ချောမွေ့မှုမရှိသော အလူမီနီယမ်ပြွန်များသည် ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးများမပါဘဲ ပြုလုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်ပြီး၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု၊ သာလွန်သောဖိအားခံနိုင်ရည်နှင့် ချောမွေ့သော အပြီးသတ်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် extrusion သို့မဟုတ် အအေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် ရရှိသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အာကာသ၊ မော်တော်ယာဥ်စနစ်များ၊ ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ဖိသိပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါများကဲ့သို့ တူညီသောအသွင်အပြင် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်သည့် ပရောဂျက်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
How They Are Made1. ထုတ်ယူခြင်း- အပူပေးထားသော အစိုင်အခဲ သို့မဟုတ် အခေါင်းပေါက် အလူမီနီယမ် ဘေလ်ကို အခေါင်းပေါက်ပြွန်ပုံစံ ဖန်တီးရန် အသေနှင့် mandrel မှတဆင့် အတင်းအကျပ် ခိုင်းစေပါသည်။ 2. အပေါက်ဖောက်ခြင်း- အစိုင်အခဲတုံးတစ်တုံးကို အချွန်အဖိတစ်ခုတွင် mandrel ဖြင့် ထိုးနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် ဘေလ်အိတ်ကို တစ်စက္ကန့်ဖြင့် ဖောက်ထုတ်နိုင်သည်။ 3. Cold Drawing: ပိုမိုတင်းကျပ်သောခံနိုင်ရည်များ၊ နံရံအထူများနှင့် ပိုမိုချောမွေ့သော ပြီးစီးမှုရရှိရန် ကန့်လန့်ဖြတ်ထားသော ချုပ်ရိုးမရှိသောပြွန်ကို အသေများမှတစ်ဆင့် ဆွဲထုတ်နိုင်ပါသည်။ အဓိက အကျိုးကျေးဇူးများ ဖွဲ့စည်းပုံ သမာဓိ-ဂဟေဆက်ခြင်း မရှိခြင်းသည် တူညီမှုနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို သေချာစေပြီး ဖိအားမြင့်သည့် အသုံးချမှုများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ ဖိအားခံနိုင်ရည်- ဟိုက်ဒရောလစ်ဆလင်ဒါများကဲ့သို့ မြင့်မားသောအတွင်းပိုင်းဖိအားများကို ခံစားရသည့်စနစ်များအတွက် ဂဟေဆော်ရာမှ အားနည်းသောအချက်မရှိခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့ကို သင့်လျော်စေသည်။ ယူနီဖောင်းပုံပန်းသဏ္ဍာန်- ချောမွေ့မှုမရှိသော ပြွန်များသည် အလှတရား သို့မဟုတ် anodizing အရေးပါသည့် အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် အကျိုးရှိသော တသမတ်တည်း မျက်နှာပြင်ကို ပေးစွမ်းသည်။ ပုံသဏ္ဍာန်-ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများတောင်းဆိုရန်အတွက် ကောင်းစွာသင့်လျော်ပြီး ကွဲထွက်သွားခြင်းမရှိဘဲ သိသာထင်ရှားသော ပုံသဏ္ဍာန်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိကြသည်။ မြင့်မားသောစိတ်ဖိစီးမှုအသုံးချမှုများ- ၎င်းတို့၏ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှုတိုးလာခြင်းသည် အာကာသယာဉ်၊ မော်တော်ယာဥ်နှင့် အကြီးစားစက်ကိရိယာများထုတ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဦးစားပေးရွေးချယ်မှုဖြစ်စေသည်။ အသုံးများသော အသုံးချမှုများ အာကာသယာဉ်- ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လောင်စာဆီလိုင်းများ။ မော်တော်ကား- ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ဒရိုက်ရှပ်များနှင့် အမျိုးမျိုးသော အရည်စနစ်များ။ ဟိုက်ဒရောလစ်များ- ဖိအားမြင့် ဆလင်ဒါများနှင့် လိုင်းများ။ စွမ်းအင်- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြွန်များ (ဘတ်စ်ကားစပယ်ယာများ) နှင့် ဖိအားရေယာဉ်များအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ။ ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများ- စက်ပစ္စည်းများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများ။ structural elements.
ချောမွေ့မှုမရှိသောပြွန်
Hydro seamless tubes များကို နည်းလမ်းနှစ်မျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ နည်းလမ်းတစ်ခုသည် မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပြင်းထန်သောစွမ်းအားဖြင့် Die နှင့် Mandrel Press မှတဆင့် အခေါင်းပေါက်အလူမီနီယံပြားကို တွန်းပို့သည်။ အခြားနည်းလမ်းမှာ Piercer Press မှတဆင့် အစိုင်အခဲတုံးကို တွန်းထုတ်ပြီး mandrel သည် ဖောက်ပြီး ဒုတိယအရှေ့လေဖြတ်ခြင်းဖြင့် billet ကို extrus လုပ်ပါသည်။ အသုံးပြုသည့်နည်းလမ်း မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ tube သည် ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးမရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် anodizing နှင့် အခြားအချောထည်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ချောမွေ့သောပြွန်နှင့် ပိုက်များ၏ အားသာချက်များ- ဖိအားရေယာဉ်များအတွက် ပိုနှစ်သက်သော ဂဟေချုပ်ရိုးများမရှိပါ၊ အထူးသဖြင့် ပိုလေးသော နံရံများတွင် အထူးသဖြင့် ပိုလေးသော နံရံများတွင် ပုံသဏ္ဌာန်ရှိသော ဂဟေဆော်ထားသော ချုပ်ရိုးများမရှိပါ။
Hydro structural tube ကို porthole သို့မဟုတ် bridge die method ဖြင့် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ မြင့်မားသော အပူချိန်တွင် ပြင်းထန်သော စွမ်းအားဖြင့် အလူမီနီယံ သတ္တုပြားကို တွန်းထုတ်သည်။ အဆိုပါပြွန်သည် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပိုင်းခြားပြီး extrusion die ကိုဖြတ်သန်းစဉ် မွေးရာပါ ဂဟေဆော်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းသည်။ ပြွန်ကို anodized သို့မဟုတ် "ပြီးသွားပြီ" ဆိုလျှင် သာမန်မျက်စိဖြင့် သိသာထင်ရှားသည့် အနည်းငယ်မြင်ရသော ချုပ်ရိုးတစ်ခုရှိသည်။
