Intercoolers နှင့် water tank များသည် မတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်များရှိသည်။ Intercooler ကို အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှု အပူချိန်ကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်၏ အပူဝန်ကို လျှော့ချကာ စားသုံးမှု ပမာဏကို တိုးမြင့်စေနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် မလိုအပ်သော (ရေအေးဖြင့်) အင်ဂျင်အပူကို ပြေပျောက်စေရန် အသုံးပြုသော အင်ဂျင်အအေးခံကိရိယာဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားကြားခံအေးပေးစက်သည် စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်အတွက် အအေးခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် အလူမီနီယမ်ပြားပြွန်ကို ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ပံ့ပိုးပေးခြင်းတွင် အထူးပြုပြီး လုပ်ငန်းအားလုံး၏ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အထူးကောင်းမွန်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းအားသာချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်ကုန်များကို အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ တောင်အာဖရိက၊ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် အခြားနိုင်ငံများသို့ တင်သွင်းပြီး တင်ပို့ခဲ့ပြီး၊ ကောင်းမွန်သောတုံ့ပြန်ချက်ရရှိခဲ့သည်။ ဖောက်သည်များထံ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အတွေ့အကြုံနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝန်ဆောင်မှုကို ယူဆောင်လာနိုင်ရန်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အမျိုးမျိုးသော သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အရွယ်အစားများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်၊ ပုံများဖြင့် မေးမြန်းရန် ကြိုဆိုပါသည်။
အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားကို သန့်စင်မှု 99.3% မှ 99.9% ဖြင့် electrolytic aluminium သို့မဟုတ် aluminium alloy sheets များမှ လှိမ့်ထားပြီး အထူသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 0.20mm ထက်နည်းပါသည်။ calendering ပြီးနောက် အပူကုသမှု၏ မတူညီသောဒီဂရီကြောင့်၊ အလူမီနီယမ်သတ္တုပြားကို ပျော့ပျောင်းပြီး မာကျောခြင်းအဖြစ် ခွဲခြားနိုင်သည်။
Intercooler ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တာဘိုချာဂျာမှ စုပ်ယူထားသော လေပူများ၏ အပူချိန်ကို အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ မရောက်ရှိမီ လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို သိသာစွာ တိုးမြင့်စေနိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ လေအေး၏ သိပ်သည်းဆသည် ပိုမိုများပြားသောကြောင့် တစ်ယူနစ်၏ ထုထည်တစ်ခုလျှင် လေများ ပိုမိုထွက်ရှိလာနိုင်သည်။ စုပ်ယူမှုတွင် လေထုထည်ကို တိုးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အထွက်ကို ပိုမိုထိရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။