သင့်ကား၏ ရေတိုင်ကီသည် သင့်အင်ဂျင်ကို အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အေးခဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏အဓိကအလုပ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အရေးကြီးသောအလုပ်ဖြစ်သည် (အချို့သည် ဂီယာအရည်ကို ကောင်းမွန်သောအပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်)။ နည်းပညာအရ ကားတစ်စီးသည် ရေတိုင်ကီမပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှု အလွန်မြန်သည်။ ဤအရေးကြီးသောကိရိယာအစိတ်အပိုင်းအကြောင်းနှင့် ၎င်းကိုအစားထိုးရန်အချိန်တန်သောအခါတွင် ရှာဖွေရမည့်အရာများကို ပိုမိုလေ့လာပါ။
ရေတိုင်ကီတစ်ခု ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ သင့်အင်ဂျင်က အပူအများကြီးထုတ်ပါတယ်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ coolant သည် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်တစ်လျှောက်နှင့် ပတ်ပတ်လည်တွင် စီးဆင်းနေချိန်တွင် coolant သည် အပူကိုစုပ်ယူပြီး ၎င်းကို ရေတိုင်ကီသို့ သယ်ဆောင်သည်။
ရေတိုင်ကီသို့ရောက်သောအခါ coolant သည် ပြွန်များအတွင်းသို့ စီးဝင်သည်။ ကား၏ရွေ့လျားမှုသည် ပြွန်များကြားရှိ အတန်းများမှတစ်ဆင့် လေကို တွန်းပို့ကာ coolant သည် သွားသည်နှင့်အမျှ အအေးခံသည်။ ၎င်းသည် ကားမီးကင်မှတဆင့် အပူကို ပြေပျောက်စေပြီး ၎င်းကို ဆက်လက်အေးစေရန်အတွက် coolant သည် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားပါသည်။ coolant ကို ထိရောက်စွာထိန်းထားရန် ရေတိုင်ကီသည် အပူကို လျင်မြန်စွာ ချေဖျက်နိုင်သရွေ့ အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိဘဲ လည်ပတ်နိုင်သည်။
ရေတိုင်ကီသည် ထိရောက်စွာ မလည်ပတ်နိုင်လျှင် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်နေသော မြင်းကောင်ရေအတွက် မလုံလောက်ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ သီအိုရီအရ ရေတိုင်ကီသည် ရိုးရှင်းသော အပူဖလှယ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် ရေတိုင်ကီသည် coolant ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး coolant ကို သိုလှောင်ကာ အပူကို ထိရောက်စွာ လဲလှယ်နိုင်ရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်များသည် အောက်တွင် အသေးစိတ်ရှင်းပြပေးမည့် အဓိကအစိတ်အပိုင်းအချို့ လိုအပ်ပါသည်။
ရေတိုင်ကီ Core သည် ရေတိုင်ကီ၏ အကြီးမားဆုံး အစိတ်အပိုင်း ဖြစ်ပြီး လူတို့ ဦးစွာ စဉ်းစားသော အစိတ်အပိုင်းမှာ အူတိုင် ဖြစ်သည်။ အူတိုင်တွင် coolant သည် အပူကျစေရန်အတွက် သေးငယ်သော fins များဖြင့် ဝိုင်းရံထားသော သတ္တုပြွန်များ ပါဝင်သည်။ အပူသည် ပြွန်တန်းများကြားရှိ ဆူးတောင်များဆီသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။
အအေးခံပိုက်များကို အများအားဖြင့် ပါးလွှာသော အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ပြွန်များကြားရှိ “v” ငယ်တန်းများကဲ့သို့ ချိန်ညှိထားသည်။ အင်းဆက်ပိုးမွှားများနှင့် လမ်းအညစ်အကြေးများကြောင့် ပျက်စီးသွားကာ ပိတ်ဆို့သွားတတ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို အချိန်အခါအလိုက် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်ပါသည်။
Core များသည် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးနှင့် အတန်းအရေအတွက် ကွဲပြားသည်။ core အမျိုးအစားများတွင် ကွဲပြားမှုများစွာရှိပါသည်၊ ဤနေရာတွင် သင်ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။
ရေတိုင်ကီများသည် သက်တမ်းအတော်လေးကြာပြီး အစားထိုးရန်မလိုအပ်ဘဲ 8-10 နှစ်အထိ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Inlet နှင့် Outlet Hoses အဝင်ပိုက်များသည် အင်ဂျင်မှ coolant ကိုယူ၍ ရေတိုင်ကီထဲသို့ ဆွဲချပါသည်။ ထွက်ပေါက်ပိုက်သည် coolant ကို အင်ဂျင်သို့ ပြန်ယူသည်။ ရေတိုင်ကီ၏ အရိုးရှင်းဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သော်ငြား ရေပိုက်များသည် ရေတိုင်ကီ၏ ထိခိုက်နိုင်ဆုံးသော အချက်များဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီပိုက်များသည် အတွင်းပိုင်းတွင် စုတ်ပြဲပျက်စီးခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် အမှန်တကယ် ပေါက်ကြားသည်အထိ ယိုစိမ့်နေမည်ကို သင်မသိနိုင်ပေ။
ရေတိုင်ကီရေတိုင်ကီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် 4 နှစ်ခန့် ကြာမြင့်သော်လည်း အသုံးပြုမှုပေါ်မူတည်၍ အမြန်အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်အပူရှိန်ကို ဖယ်ရှားပေးသည့်အပြင် ရေတိုင်ကီများသည် ခရီးသည်များအတွက် အခန်းတွင်းသို့ အပူများကို လမ်းကြောင်းပြောင်းပေးပါသည်။ အပူပေးပိုက်များသည် သင့်ဒက်ရှ်အောက်ရှိ အပူပေးအူတိုင်နှင့် ချိတ်ဆက်သည်။
ရေတိုင်ကီပိုက်များကဲ့သို့ပင် အပူပေးပိုက်များကို လေးနှစ်တစ်ကြိမ် အစားထိုးသင့်သည်။
