ကားဝပ်ရှော့သို့ မကြာခဏ ပြေးခြင်းသည် ဒေါသဖြစ်နိုင်သည်။ ဘယ်အရာက ပိုဆိုးနိုင်မလဲ။ အပူလွန်ကဲသောယာဉ်ဖြင့် လမ်းဘေးတွင် သောင်တင်နေပါသည်။ ကားခေါင်းဖုံးမှထွက်လာသော ရေနွေးငွေ့ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ခန်းတစ်ခုလုံး ပြန့်ကျဲနေသော ပူနွေးသောအအေးခံနံ့ကဲ့သို့ ပျော်ရွှင်သော အပျော်စီးသင်္ဘောပေါ်တွင် damper သည် မည်သည့်အရာမှ မသက်ရောက်ပါ။ ထို့အပြင် ဤဒုက္ခများကို အဘယ်အရာက ဖြစ်စေသနည်း။ ငြင်းမရသောအချက်မှာ၊ အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အင်ဂျင်ပြိုကွဲခြင်း သို့မဟုတ် မလိုအပ်ဘဲ မကြာခဏ ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းသည် ရေတိုင်ကီများ ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် အသုံးမပြုတော့သော ရေတိုင်ကီများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။
ကား၏ ပြင်ပအလှကို မထည့်ထားသောကြောင့် လူအများစုသည် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများကို သိပ်ဂရုမစိုက်ကြပေ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့၏ ကားများသည် အလုပ်ရုံသို့ ပုံမှန် ခုန်တက်သွားကြသည်။
ဒါကို ရှောင်နိုင်သလား။ အသေချာဆုံးကတော့ YES! ဤအခြေအနေကို ကာကွယ်ရန်၊ သင်လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ သတိထားရန်ဖြစ်ပြီး သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော ယာဉ်ရေတိုင်ကီရှိခြင်းသည် စတင်ရန်နေရာကောင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အသုံးအများဆုံး ရေတိုင်ကီရွေးချယ်မှုစာရင်းကို ပြုစုထားပါသည်။ ဤအသိပညာဖြင့်၊ သင်သည် သင့်ကားအတွက် ပြီးပြည့်စုံသော စျေးရောင်းရေတိုင်ကီကို ရွေးချယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ပထမအချက်များ ပထမအချက်- ဘာနှင့်မည်ကဲ့သို့ ဖြေရမည်ကို သင်သိသည့်အတိုင်း၊ ယာဉ်ရှိရေတိုင်ကီသည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို အအေးပေးသည့် အပူလဲလှယ်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ခေတ်မီအင်ဂျင်များသည် ကြီးမားသော အပူပမာဏကို ထုတ်ပေးသည်။ Coolant သည် အင်ဂျင်တစ်လျှောက်နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် စီးဆင်းနေသဖြင့် အပူကို စုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီသို့ ပို့ဆောင်ကာ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ကားရွေ့လျားနေစဉ်အတွင်း coolant သည် ရေတိုင်ကီအတွင်း ပြွန်များထဲသို့ ဝင်လာပြီး၊ လေသည် ပြွန်တန်းများကို ဖြတ်သန်းကာ coolant ကို အေးစေပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ လေမှတဆင့် အပူများ ပြေသွားပြီးနောက် အအေးခံအား ဆက်လက်အေးစေရန် အင်ဂျင်ဘလောက်ထဲသို့ ပြန်လည်ပတ်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် လုံလောက်သော အပူကို လျင်မြန်စွာ ချေဖျက်နိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း အန္တရာယ် မရှိပါ။ ရေတိုင်ကီသည် စွမ်းဆောင်ရည်မရှိလျှင် သို့မဟုတ် လုံလောက်မှုမရှိပါက အင်ဂျင်သည် အပူလွန်သွားဖွယ်ရှိသည်။ သင့်မော်တော်ယာဉ်အတွက် မှန်ကန်သောရေတိုင်ကီကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မှန်ကန်သောရေတိုင်ကီကို ရွေးချယ်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် သင့်ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ရိုးရှင်းစေကာ ရေတိုင်ကီအမျိုးမျိုးကို ပြသပါမည်။ ၎င်းသည် သင်၏နောက်ရေတိုင်ကီကို နှိုင်းယှဉ်ကာ ရွေးချယ်ရန် ကူညီပေးပါမည်။
အလူမီနီယမ်နှင့် ကြေးနီ-ကြေးဝါရေတိုင်ကီ အဟောင်းများသည် 1980 ခုနှစ်များအထိ စံပြုထားသည့် ကြေးနီ-ကြေးဝါရေတိုင်ကီများ ပါရှိသည်။ ကြေးနီ-ကြေးဝါရေတိုင်ကီများသည် ၎င်းတို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အပူကူးယူနိုင်စွမ်းကြောင့် လူသိများသည်။
ဒါဆို အလူမီနီယံက ပုံထဲကို ဘယ်လိုရောက်လာတာလဲ။
ကြေးနီ-ကြေးဝါသည် အပူကောင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း အလူမီနီယမ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေး အားနည်းပါသည်။ ကြေးနီ-ကြေးဝါဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အအေးခံပြွန်များသည် ပူဖောင်းများ ပေါက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ဖိအားအောက်တွင် ပေါက်ကွဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အချင်းသေးငယ်ရန် လိုအပ်သည်။ အအေးခံနိုင်မှုပိုင်းမှာတော့ ဒါဟာ ပြဿနာကြီးတစ်ခုပါပဲ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စီရင်ချက်- အလူမီနီယမ်ပြွန်များသည် အလူမီနီယမ်၏ ခိုင်ခံ့မှုကြောင့် ကြေးနီ-ကြေးဝါပြွန်များထက် ပိုကြီးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီတွင် coolant သည် heat exchange process နှင့် ပိုမိုထိတွေ့သောကြောင့် အအေးခံနိုင်စွမ်း ပိုကြီးပါသည်။ အလူမီနီယံ၏ အလေးချိန်နည်းပါးမှုကြောင့် အလူမီနီယံရေတိုင်ကီများသည် အင်ဂျင်အများစုအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။
