ပူတဲ့ ထရပ်ကားတွေက အေးတယ် ဆိုတာ ငါတို့အားလုံးသိတယ်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ပူသောထရပ်ကားများသည် မအေးပါ။ ပွက်ပွက်ဆူနေသော အအေးခံရည်သည် မြေပြင်ပေါ်သို့ လောင်းချနေစဉ် သင်၏ တန်ဖိုးကြီး ထုတ်ယူထားသော ပါးပျဉ်းအောက်မှ ထွက်လာသည့် အငွေ့ထက် ပိုဆိုးသည် မရှိပါ။ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အချိန်နှင့်နေရာပေါ်မူတည်၍ အဆင်မပြေမှု သို့မဟုတ် ကပ်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ (မရည်ရွယ်ဘဲ) အပူလွန်ကဲမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ သို့သော် အမှန်မှာ ကောင်းစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အအေးပေးစနစ်ဖြင့် အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပေ။
အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် ကျွန်ုပ်တို့သည် US Radiator မှ Don Armstrong ထံ ပုံမှန်လည်ပတ်နေပါသည်။ ကုမ္ပဏီသည် နှစ်ပေါင်း 50 ကျော်စီးပွားရေးလုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး Don သည်၎င်းတို့ထဲမှ 40 ကျော်ရှိခဲ့သည်။ သူသည် ပို့ဆောင်ရေးယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအဖြစ် စတင်ခဲ့ပြီး လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် လုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ယခုနေရာအား ပိုင်ဆိုင်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် သူ၏ ဦးဆောင်မှုအောက်တွင် ကုမ္ပဏီသည် မတူညီသော ရေတိုင်ကီ ၄၀၀ ကျော်ကို ထုတ်လုပ်လျက်ရှိသည်။
Don သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ အတွေ့အကြုံရှိပြီး နောက်ဆုံးပေါ် အအေးပေးစနစ်နည်းပညာကို လိုက်လျောညီထွေစွာ သုတေသနပြုကာ ၎င်းကိုရှင်းပြသည့်အတိုင်း ပင်မဒီဇိုင်းနှင့် ပစ္စည်းမဟုတ်သည့်အရာသည် အပူချိန်ကျဆင်းမှုအပေါ် အကြီးမားဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်၍ သူပြောလိုသည်မှာ-
"ရေတိုင်ကီ cores များအားလုံးသည် တူညီသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် တစ်လက်မလျှင် tube spacing နှင့် fins များအပေါ် အခြေခံ၍ များစွာကွာခြားပါသည်။ ရေတိုင်ကီတစ်ခု၏ အပူလွှဲပြောင်းမှတ်များသည် ရေတိုင်ကီမှ ထွက်ခွာရန် အမှန်တကယ် အပူချိန်ရရှိသည့်နေရာဖြစ်ပြီး အဆိုပါ fins များကို ပြွန်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့်နေရာတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ ရေတိုင်ကီတွင် လွှဲမှတ်များများလေလေ၊ အဝင်နှင့် ထွက်ပေါက်ကြားတွင် အပူချိန်ကျဆင်းလေလေဖြစ်သည်။
"နှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်၊ 60s စတိုင် core တစ်ခုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပြွန်များ လက်မအကွာတွင်ရှိပြီး ၎င်းသည် ပြွန်များကြားတွင် ဆူးတောင်များရှိသည်။ နှစ်တန်းရေတိုင်ကီမှ လေးတန်း core ဒီဇိုင်းသို့ ကူးပြောင်းခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အပူချိန် 15-20% တိုးလာကာ 15-20 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားစေသည်။
"U.S. ရေတိုင်ကီသည် ထူးခြားသော ပင်မဒီဇိုင်းလေးခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ OEM စတိုင် ရေတိုင်ကီအများစုတွင် တွေ့ရသော စံသတ်မှတ်ချက်၊ 20-ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုအပူပေးသည့် အလူမီနီယံ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော ကြေးနီ/ကြေးဝါ 20-ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုအပူပေးသည့်နေရာများနှင့် Optima ကြေးနီ/ကြေးဝါတို့သည် -inch tube အကွာအဝေးကို အသုံးပြုသည့် -လက်မ-၀က်ပိုက်အကွာအဝေးကို အသုံးပြုသည့် စံနှုန်း။
"ရေတိုင်ကီ ပစ္စည်းများသည် အငြင်းပွားဖွယ်ရာ အနည်းငယ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ 80 ခုနှစ်များတွင် ဂျပန်တို့သည် ရေတိုင်ကီများကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ကြောင်း တုံ့ပြန်ရန်အတွက် ပင်မဒီဇိုင်းတစ်ခု ထွက်ပေါ်လာခဲ့ပြီး ၎င်းသည် O.E. အဆင့်တွင် အလူမီနီယမ် (အပူလွှဲပြောင်းမှု ပိုနည်းသော) အဆင့်တွင် လုံလောက်သော ထိရောက်မှုရှိသော စက်မှုလုပ်ငန်းစံဖြစ်လာသောကြောင့် ၎င်းသည် လုပ်ငန်းစံနှုန်းဖြစ်လာခဲ့သည်။
"ပြွန်အကွာအဝေးကို 38-လက်မသို့ ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသည်ဟု ရည်ညွှန်းထားသည့် ပင်မဒီဇိုင်းတစ်ခု၊ တိကျသောအကျယ်လက်မရှိသည့် အူတိုင်၏မျက်နှာစာတစ်လျှောက်တွင် ပြွန်များ သို့မဟုတ် ရေလမ်းကြောင်းများနှင့် ဆူးတောင်များကို ခွင့်ပြုပေးခဲ့သည်။ ဒီဇိုင်းသည် ရိုးရှင်းလောက်အောင် ရိုးရှင်းသော်လည်း ပိုမိုထိရောက်မှုရှိကြောင်း သက်သေပြခဲ့ပြီး ထိုထက်ပိုသော အပူကူးပြောင်းမှုအမှတ်များသည် ထွက်ပေါက်ဆီသို့ အပူချိန်ကျဆင်းမှုပိုကြီးစေသည်။
"အလူမီနီယံရေတိုင်ကီတည်ဆောက်မှုသို့ ပြောင်းရွှေ့ခြင်းသည် ငွေကြေးသက်သက်သာဖြစ်ကြောင်း ထောက်ပြသင့်ပါသည်။ ရေတိုင်ကီတည်ဆောက်ရန် ကုန်ကြမ်းများကို ပေါင်ဖြင့်ဝယ်ယူပြီး အလူမီနီယံရေတိုင်ကီအချောထည်သည် ကြေးနီ/ကြေးဝါယူနစ်၏ 25 ရာခိုင်နှုန်းခန့် (ထိုအချိန်က တစ်ပေါင်လျှင် ဒေါ်လာနှင့် ညီမျှသည်)။ ရလဒ်မှာ ကားကုမ္ပဏီများအတွက် ကြီးမားသော ငွေကြေးစုဆောင်းမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
"ကြေးနီ/ကြေးဝါနှင့် အလူမီနီယံ ရေတိုင်ကီများကြား စွမ်းဆောင်ရည် ကွာခြားချက်နှင့် ပတ်သက်လာလျှင် US Radiator ၏ စမ်းသပ်မှုမှာ အံ့အားသင့်ဖွယ် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ လည်ပတ်မှု အကွာအဝေးအားလုံးတွင် အပူချိန်ကျဆင်းမှုမှာ ကြေးနီ/ကြေးဝါ ယူနစ်သို့ အနည်းငယ် အားသာချက်အဖြစ် အနည်းငယ် ကျဆင်းသွားသည်ကို တွေ့ရပါသည်။ သို့သော် ဤအရာကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ- ကြေးနီ၏ အပူစီးကူးမှု သို့မဟုတ် အပူလွှဲပြောင်းမှုနှုန်းမှာ အလူမီနီယမ် 92 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။
"သို့သော်၊ ကြေးနီတောင်သည် အလွန်ထိရောက်မှုမရှိသော ခဲဂဟေကို အသုံးပြု၍ ပြွန်များ သို့မဟုတ် ရေလမ်းကြောင်းများနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အလူမီနီယံထက် အနည်းငယ်သာလွန်သော အပူကူးပြောင်းနှုန်းကို နှေးကွေးစေပါသည်။ ကြေးနီဆူးတောင်သည် ကြေးပိုက်ကိုထိရန် ခွင့်မပြုပါက အားနည်းချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်ပြီး ကြေးနီ/ကြေးဝါအူတိုင်များ အားလုံးသည် ဒီဇိုင်းဆင်တူသော်လည်း တူညီစွာထုတ်လုပ်ထားသောကြောင့် ကြေးနီဆူးတောင်များ ကွဲပြားပါသည်။
"ကြေးနီ/ကြေးဝါရေတိုင်ကီများ၏ အလေးချိန်နှင့် တာရှည်ခံမှုကြောင့် အချိန်ကြာမြင့်စွာ တည်ရှိနေပြီး သန့်ရှင်းရေးအတွက် လွယ်ကူစွာ ဖြုတ်တပ်ပြီး ပြန်လည် တပ်ဆင်ရသည့် ကိစ္စမဟုတ်ပါ။ O.E. ဗားရှင်းကို ပလပ်စတစ်ကန်များ တပ်ဆင်ထားသည့် ပလပ်စတစ်ကန်များ တပ်ဆင်ထားသည့် O.E. ဗားရှင်းကို မပြောပါက အလူမီနီယမ်နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ရောင်းချသည့် အလူမီနီယမ် ရေတိုင်ကီများ၏ သက်တမ်းသည် cop ထက် အဆပေါင်းများစွာ လျော့နည်းမည်ဖြစ်ပါသည်။"
