ဆီအေးပေးစက်သည် အင်ဂျင်၏ ပင်မရေတိုင်ကီသို့ သီးခြားသေးငယ်သော ရေတိုင်ကီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆီထောက်ပံ့မှုကို ကိုက်ညီပြီး အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ၎င်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ကွိုင်များ ဖြတ်သန်းသွားသော ဆီများကို အအေးခံရန်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ၏ သက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်၏ အအေးခံစနစ်၏ ရှေ့တွင် တည်ရှိသည်။
အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်ဆီလည်ပတ်မှုအပူချိန်မှာ 180 မှ 210 ဒီဂရီဖာရင်ဟိုက်အတွင်းဖြစ်သည်။ ဆီပူလာပါက ပြိုကွဲခြင်း၊ ပါးလွှာလာပြီး ဖိအားများ ဆုံးရှုံးသွားကာ ငွေကုန်ကြေးကျများသော အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အဲ့ဒီမှာ oil cooler ဝင်လာပါတယ်။
အငွေ့ပျံခြင်းမရှိဘဲ မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဆီသည် အပူလွန်ကဲရန် အလားအလာရှိပြီး အကူအညီမပါဘဲ ၎င်း၏အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန် နည်းလမ်းမရှိပါ။ အတိုချုပ်ပြောရရင် oil cooler က ဘာကြောင့် အရမ်းအရေးကြီးတာလဲ။ တစ်ခုမှမရှိရင် သင့်ကားက အရမ်းမြန်ပါတယ်။
အင်ဂျင်ဆီ၏ အပူချိန်ကို ထိထိရောက်ရောက် ထိန်းညှိပေးခြင်းဖြင့်၊ ဆီအေးပေးစက်သည် စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ ပိုမိုချောမွေ့သော လည်ပတ်မှုနှင့် ထိရောက်သော ပါဝါပေးပို့ခြင်းတို့ကို သေချာစေသည်။
သင့်ကား၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ နေ့စဉ်သွားလာခြင်း နှင့် ရံဖန်ရံခါ လမ်းခရီး ဖြစ်ပါက အင်ဂျင်ဆီအေးပေးစက် မလိုအပ်ပါ။ ဒါပေမယ့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်တဲ့ ကားတစ်စီးမှာ လမ်းကြောင်းကို ဝင်တိုက်တာ ဒါမှမဟုတ် အပူချိန်မြင့်မားတဲ့ အချိန်မှာ လေးလံတဲ့ ကုန်တင်ကားတွေကို သယ်ဆောင်နေတယ်ဆိုရင်၊ တစ်ခုထပ်ထည့်ဖို့ စဉ်းစားသင့်ပါတယ်။
အအေးခံရန်၊ ချောဆီဖြစ်စေ သို့မဟုတ် နှစ်မျိုးလုံးအတွက်ဖြစ်စေ ကားတစ်စီးတွင် ဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေသော အရည်များ၏ ပျစ်ပျစ်များစွာရှိသည်။ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် ၃၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့်သာ ထိရောက်မှုရှိသဖြင့် အခြား 67 ရာခိုင်နှုန်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အပူစွမ်းအင်နှင့် ဆူညံသံများမှတစ်ဆင့် ဖြုန်းတီးသွားကာ ပတ်ဝန်းကျင်သို့ တစ်နည်းမဟုတ်တစ်နည်း စိမ့်ဝင်သွားရမည်ဖြစ်သည်။ဆီသည် ကားအတွင်းပါရှိသော အရေးကြီးဆုံးအရည်ဖြစ်သည်ကို သံသယမရှိပါ။ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ များပြားလှသော ပမာဏသည် ပွတ်တိုက်မှု၏ တစ်တန်သို့ မလွှဲမရှောင်သာ ကူးပြောင်းသွားပြီး သတ္တုနှင့် သတ္တုထိတွေ့မှုမှ ပေါက်ဖွားလာသောအခါ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အလွန်အကျွံ ဝတ်သွားနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး အပူများစွာကို စုပ်ယူသည်။
အင်ဂျင်မှ ဖန်တီးထားသော အပူစွမ်းအင် အများစုကဲ့သို့ပင်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ၎င်းကို အပူဖလှယ်သည့် ပုံစံဖြင့် ပတ်ဝန်းကျင်သို့ ထုတ်လွှတ်ရန် လိုအပ်သည်။ ရေအေးပေးစနစ်တွင် ရေတိုင်ကီနှင့် ဆီစနစ်ပါရှိသဖြင့် ဆီအအေးပေးစက်ကို သင်အသုံးပြုပါသည်။
