ကားရေတိုင်ကီ

အားလုံးပဲ မင်္ဂလာပါ ဒီနေ့တော့ ကားရေတိုင်ကီ ၊ ကားရေတိုင်ကီရဲ့ နိယာမကို နားလည်အောင် ဆွေးနွေးသွားပါမယ်။

ပထမဦးစွာ၊ ကားရေတိုင်ကီတွင် ရေဝင်ပေါက်ခန်း၊ ရေထွက်ပေါက်ခန်း၊ ပင်မအပိုင်းနှင့် ရေတိုင်ကီအူတိုင် ဟူ၍ အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ coolant သည် ရေတိုင်ကီအူတိုင်အတွင်း စီးဆင်းသွားပြီး လေသည် ရေတိုင်ကီအပြင်ဘက်သို့ ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ပူသော coolant သည် လေထဲသို့ အပူများ ပြန့်ကျဲသွားသည်နှင့်အမျှ အေးသွားကာ coolant မှ အပူကို စုပ်ယူလိုက်သောကြောင့် အေးသောလေသည် ပူလာသည်။

အမျိုးအစားအလိုက်-

ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ coolant စီးဆင်းမှု၏ ဦးတည်ချက်အရ ရေတိုင်ကီအား longitudinal flow နှင့် transverse flow ဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။

ရေတိုင်ကီ core ၏ဖွဲ့စည်းပုံအရ ရေတိုင်ကီကို tube type radiator core၊ tube type radiator core နှင့် plate type radiator core ဟူ၍ခွဲခြားနိုင်သည်။

ကားရေတိုင်ကီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ-

ကားကို ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး အင်ဂျင်ကို သင့်လျော်သော အပူချိန်တွင် ထားရှိပါ။ ရေတိုင်ကီသည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်တွင် ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ရေအအေးပေးစနစ်ရှိ ရေတိုင်ကီတွင် ရေဝင်ပေါက်ခန်း၊ ရေထွက်ပေါက်ခန်း၊ ပင်မအပိုင်းနှင့် ရေတိုင်ကီအူတိုင်တို့ ပါဝင်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်၏ သင့်လျော်သော လည်ပတ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် အပူကို စိမ့်ဝင်စေရန် ကျယ်ဝန်းသော ဧရိယာကျယ်ဝန်းသော အပူစုပ်စက်မှတဆင့် အပူကို သယ်ဆောင်ရန် ရေတိုင်ကီကို အသုံးပြုသည်။ ရေတိုင်ကီ၏ သန့်ရှင်းရေးနည်းလမ်းမှာ- 1၊ ရေတိုင်ကီ၏ အနေအထားကို ရှာဖွေရန် ဘမ်ဘာကို ဖယ်ရှားပါ။ 2. ရေသေနတ်၏ နော်ဇယ်ကို မှုတ်ဆေးအဖြစ် ချိန်ညှိပြီး ရေတိုင်ကီ၏ မျက်နှာပြင်ဆီသို့ ဆေးကြောရန် သင့်လျော်သော အရွယ်အစားသို့ ဖိအားကို ချိန်ညှိပါ။ 3. အပူစုပ်ခွက် ပျက်စီးခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးပါ။ 4. ဘမ်ပါကို ဖြုတ်တပ်ရန် နောက်ပြန်အစီအစဥ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။

မော်တော်ကားရေတိုင်ကီဖွဲ့စည်းပုံ-

မော်တော်ကားရေတိုင်ကီသည် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ ထိရောက်မှုမြင့်မားပြီး စီးပွားရေးအရ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော မော်တော်ကားရေအေးပေးသည့်အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မော်တော်ကားရေတိုင်ကီတည်ဆောက်ပုံသည် အသစ်အဆန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်နေသည်။

ချစ်ပ်ရေတိုင်ကီ၏ အူတိုင်သည် ကောင်းမွန်သော အအေးပြွန်များနှင့် အပူစုပ်ခွက်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ အအေးခံပြွန်အများစုသည် လေထုခံနိုင်ရည်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အပူလွှဲပြောင်းဧရိယာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ပြားချပ်ချပ်နှင့် စက်ဝိုင်းပုံများဖြစ်သည်။

ရေတိုင်ကီ၏ အူတိုင်တွင် coolant ဖြတ်သန်းနိုင်စေရန် လုံလောက်သော flow area ရှိသင့်ပြီး coolant မှ အပူများကို ရေတိုင်ကီသို့ ဖြတ်သန်းရန် လုံလောက်သောလေများ ဖြတ်သန်းရန် လေဝင်လေထွက် လုံလောက်သော ဧရိယာလည်း ရှိသင့်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ coolant, air နှင့် heat sink များကြား အပူဖလှယ်မှုကို အပြီးသတ်ရန် လုံလောက်သော heat dissipation area ရှိရပါမည်။

ပိုက်ခါးပတ်ရေတိုင်ကီကို ဂဟေဆော်ခြင်းဖြင့် စီစဉ်ပေးထားသော အပူပိုင်းဒေသနှင့် ပြန့်ကျဲနေသော အအေးပိုက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

tube chip ရေတိုင်ကီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက tube belt ရေတိုင်ကီသည် တူညီသောအခြေအနေများအောက်တွင် အပူ dissipation area ကို 12% ခန့် တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပြန့်ကျဲနေသော အပူပိုင်းဇုန်၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ စီးဆင်းနေသော လေ၏တွယ်တာမှုအလွှာကို ဖျက်ဆီးရန်နှင့် အပူပြန့်ပွားမှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန် တံခါးပေါက်များနှင့်ဆင်တူသော အပူ dissipation belt သည် အပေါက်တစ်ခုဖွင့်သည်။

မော်တော်ကားရေတိုင်ကီများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း-

ကားရေတိုင်ကီသည် ကားအတွင်းပိုင်းအပူလွှဲပြောင်းခြင်းနှင့် အပူကူးယူခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ကားရေတိုင်ကီတွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်၊ ကားရေတိုင်ကီတွင် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးနီ၊ ရေတိုင်ကီအူတိုင်သည် ၎င်း၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး coolant ပါရှိပြီး ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် ကားရေတိုင်ကီသည် အပူဖလှယ်သည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ . ရေတိုင်ကီကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် ပိုင်ရှင်အများစုသည် အနည်းငယ်မျှသာ နားလည်ကြပြီး နေ့စဉ် ကားရေတိုင်ကီကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။

ကား၏ရေတိုင်ကီ နှင့် ရေတိုင်ကီ သည် ကား၏ အပူကို စွန့်ထုတ်သည့် ကိရိယာ အဖြစ် တွဲလျက် ရှိပြီး ၎င်း၏ ပစ္စည်း အရ သတ္တု သည် သံချေးတက်ခြင်း ကို ခံနိုင်ရည် မရှိ သောကြောင့် အက်ဆစ် နှင့် အယ်လကာလီ နှင့် အခြား အဆိပ်သင့် သည့် ဖြေရှင်းချက် များ နှင့် ထိတွေ့ ခြင်း ကို ရှောင်ရှား သင့် သည် ။ . မော်တော်ကားရေတိုင်ကီအတွက်၊ ပိတ်ဆို့ခြင်းသည် အလွန်အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ပြီး ပိတ်ဆို့ခြင်းဖြစ်ပွားမှုကို လျှော့ချရန်၊ ၎င်းအား ရေပျော့ဖြင့် ထိုးသင့်သည်၊ ဆေးထိုးပြီးနောက် ပျော့သွားစေရန် လိုအပ်သည်၊ ထို့ကြောင့် မော်တော်ယာဥ်ရေတိုင်ကီ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် စကေးမထွက်လာစေရန်။ ဆောင်းရာသီတွင် ရာသီဥတုအေးပြီး ရေတိုင်ကီသည် အေးခဲရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ရေအေးခဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် Antifreeze ထည့်သင့်သည်။ နေ့စဉ်အသုံးပြုရာတွင် ရေပမာဏကို အချိန်မရွေးစစ်ဆေးသင့်ပြီး အအေးခံပြီးနောက် ရေထပ်ထည့်သင့်သည်။ ကားရေတိုင်ကီထဲကို ရေထည့်တဲ့အခါ ရေစည်အဖုံးကို ဖြည်းညှင်းစွာဖွင့်သင့်ပါတယ်။ ပိုင်ရှင်နှင့် အခြားအော်ပရေတာများ၏ ကိုယ်ထည်သည် ရေဝင်ပေါက်မှ ဖိအားနှင့် မြင့်မားသော အပူချိန်ကြောင့် မီးလောင်ဒဏ်ရာများ မဖြစ်ပေါ်စေရန် ရေဝင်ပေါက်မှ တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးနေသင့်သည်။