ကားရေကန်၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်၏ သင့်လျော်သော အလုပ်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန်၊ အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်ကို အအေးနှင့် အပူပေးရန် ဖြစ်သည်။ တိကျသောလုပ်ဆောင်မှုနိယာမမှာ- အအေးခံရေသည် ရေဂျာကင်အတွင်းမှ အပူကိုစုပ်ယူကာ ရေတိုင်ကီသို့ စီးဆင်းပြီးနောက် အပူများ ပျံ့သွားကာ အပူချိန်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိစေရန် လည်ပတ်ရန်အတွက် ရေဂျာကင်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသည်။ ထိန်းချုပ်မှု။ အင်ဂျင်၏ရေအပူချိန်မြင့်မားသောအခါ၊ ပန့်သည် အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန် ရေကိုအကြိမ်ကြိမ်စုပ်ပေးသည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ရေအပူချိန် အလွန်နိမ့်သောအခါ၊ အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်နေခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ရေလည်ပတ်မှု ရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ကားရေကန်သည် ကား၏အပူပေးစနစ်တွင် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်ပြီး ယာဉ်အတွက်ပူနွေးသောလေကိုပေးစွမ်းနိုင်ပြီး တက္ကစီနှင့် ရထား၏အတွင်းပိုင်းတို့ကို နွေးထွေးစေပါသည်။
ထို့ကြောင့် မော်တော်ကားရေကန်သည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်၏ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသည် မော်တော်ကားအင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
