
ထွန်စက်ရေတိုင်ကီ၏နိယာမမှာ အဓိကအားဖြင့် အင်ဂျင်နှင့်ရေတိုင်ကီကြားရှိ coolant လည်ပတ်မှုမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်မှထုတ်ပေးသောအပူကိုစုပ်ယူကာ အင်ဂျင်အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်အတွက် ရေတိုင်ကီမှတစ်ဆင့် လေထဲသို့အပူဖြန့်ဝေပေးခြင်းဖြစ်သည်။ ့
ထွန်စက်တစ်ခု၏ အအေးပေးစနစ်တွင် အများအားဖြင့် ရေအအေးပေးစနစ် ပါဝင်ပြီး လည်ပတ်မှုပုံစံဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ Coolant သည် အင်ဂျင်မှ စုပ်ထုတ်ပြီး ရေတိုင်ကီမှတဆင့် အပူကို စွန့်ထုတ်ပြီး ၎င်း၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ကာ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်ဖြစ်သည့် အင်ဂျင်သို့ ပြန်ပို့ပေးသည်။ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်လာသောလေ၏ အပူချိန်ကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချရန်၊ လောင်ကျွမ်းမှု ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများပေါ်ရှိ အပူဖိစီးမှု ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းကို အများအားဖြင့် အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးနီပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ သိပ်သည်းသော အပူစုပ်ခွက်ဖွဲ့စည်းပုံအား အသုံးပြု၍ အပူဆုံးရှုံးမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်အတွက် လေနှင့် အပူများကြားရှိ အဆက်အသွယ်ဧရိယာကို တိုးမြင့်စေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပန်ကာ၏အတင်းအကျပ်လေ၀င်လေထွက်နှင့်အတူ၊ ဆက်တိုက်မြင့်မားသောဝန်လည်ပတ်မှုအောက်တွင်ပင် အင်ဂျင်သည် တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်စေရန် ထိရောက်သောအပူလဲလှယ်စနစ်တစ်ခုကို ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ထို့အပြင် ထွန်စက်၏ ရေတိုင်ကီတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများလည်း ပါဝင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်အပူဆုံးရှုံးမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် ယာဉ်မောင်းသည် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ကောင်းစွာအလုပ်လုပ်ကြောင်း စစ်ဆေးနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ရေတိုင်ကီအား ဖုန်၊ အညစ်အကြေး စသည်တို့ဖြင့် ပိတ်ဆို့ထားခြင်း ရှိ၊ မရှိကိုလည်း အာရုံစိုက်ထားရန် လိုအပ်သောကြောင့် ၎င်းသည် အပူပျံ့စေသော အာနိသင်ကို ထိခိုက်စေမည် ဖြစ်သည်။ ထွန်စက်၏ မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ရေတိုင်ကီကို သန့်ရှင်းပြီး ကောင်းမွန်သောအခြေအနေတွင်ထားရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။
ထွန်စက်ရေတိုင်ကီ၏ သန့်ရှင်းရေးလုပ်နည်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များ ပါဝင်သည်-
သန့်ရှင်းရေးမလုပ်မီ စစ်ဆေးပါ။
အအေးခံစနစ်၏ တင်းကျပ်မှုကို စစ်ဆေးပြီး ယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဖိအားစမ်းသပ်ကိရိယာကို အသုံးပြုပါ။
ပန့်၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ၊ ဝတ်ဆင်မှု သို့မဟုတ် မူမမှန်ပါက အချိန်မီ အစားထိုးသင့်သည်။
ရိုးရှင်းသောသန့်ရှင်းရေး:
အင်ဂျင်သည် နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် အလုပ်လုပ်သောအခါ သို့မဟုတ် ရာသီပြောင်းသည့်အခါ အအေးခံရေဟောင်းကို ထုတ်လွှတ်ကာ အအေးခံရေအသစ်နှင့် သန့်စင်ဆေးထည့်ပါ၊ အင်ဂျင်ကို ကြိုတင်အပူပေးပြီး ရေကိုထုတ်ပါ၊ ထွက်လာသည့်ရေသည် သန့်ရှင်းသည်အထိ ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြန်လုပ်ပါ။
သေချာဆေးကြောပါ
ရေတိုင်ကီတွင် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံ အရွယ်အစား ရှိနေပါက၊ ၎င်းကို အထူးရေတိုင်ကီ သန့်စင်ဆေးဖြင့် သေချာစွာ သန့်စင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ထုတ်ယူခြင်း၊ သန့်စင်ဆေးရည်နှင့် အအေးခံရည်များ ရောနှောထည့်ခြင်း၊ အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်အပူချိန်သို့ စတင်ခြင်းနှင့် အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရပ်နားထားကာ သန့်စင်သောအရည်ကို ထုတ်လွှတ်ကာ အအေးခံစနစ်ချန်နယ်ကို သန့်ရှင်းသောရေဖြင့် ဆေးကြောခြင်း ပါဝင်သည်။
ကြိုတင်သတိပေးချက်များ :
အအေးခံစနစ်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သည့်အခါ အင်ဂျင်ပူနေသေးပါက ရေတိုင်ကီအဖုံးကို တိုက်ရိုက်မဖွင့်ပါနှင့်၊ ရေနွေးငွေ့ သို့မဟုတ် ရေနွေးများ ထွက်လာပြီး မီးလောင်မှုများ ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ဂရုတစိုက်မဖွင့်ခင် အင်ဂျင်အေးသွားအောင် စောင့်ရပါမယ်။
Coolant နှင့် ၎င်း၏ additives များတွင် အဆိပ်အတောက်ဖြစ်စေသော အရာများ ပါဝင်သောကြောင့် တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ကာ အသုံးပြုသည့်အခါ ဘေးကင်းသောနေရာတွင် ထားရန် သတိပြုသင့်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါအဆင့်များအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းတိုးစေရန်အတွက် ထွန်စက်၏အအေးပေးစနစ်ရှိ အတိုင်းအတာနှင့် အညစ်အကြေးများကို ထိရောက်စွာဖယ်ရှားနိုင်သည်။ ့