Air-to-Water Intercooler

Air-to-water intercooler သည် တာဘိုချာဂျာ သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းမှလာသော လေအားကို အအေးခံရန်အတွက် ရေကိုအသုံးပြုသည့် intercooler အမျိုးအစားဖြစ်သည်။

သမားရိုးကျ air-to-air intercooler ထက် air-to-water intercooler ၏ အဓိကအားသာချက်မှာ အင်ဂျင်သို့ လေအားပိုမိုသိပ်သည်းစွာပေးစွမ်းနိုင်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယင်းကြောင့် အင်ဂျင်မှ ပါဝါပိုမိုထုတ်လုပ်နိုင်သည့်အပြင် ဆီစားသက်သာမှုကိုလည်း တိုးစေသည်။

Air-to-water intercooler ကိုအသုံးပြုခြင်းတွင် အားနည်းချက်များစွာရှိပါသည်။ တစ်ခုက ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျ air-to-air intercoolers များထက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပိုစျေးကြီးသည်။ အခြားသော အားနည်းချက်မှာ အချို့သော ရာသီဥတုတွင် ထိန်းသိမ်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည့် ရေကို အဆက်မပြတ် ထောက်ပံ့ပေးရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သမားရိုးကျ air-to-air intercoolers များထက် air-to-water intercoolers များ တပ်ဆင်ရန် ပို၍ခက်ခဲနိုင်သည်။

အားသာချက်များ- ၎င်းသည် နေရာလွတ်၊ လေ၀င်လေထွက်နှင့် အလျားအနံပြဿနာရှိသည့် ရှုပ်ထွေးသော တပ်ဆင်မှုများနှင့် သင့်လျော်စေသည်။ ရေသည် လေထက် အပူကူးပြောင်းရာတွင် ပိုထိရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော temps အကွာအဝေးကို ကိုင်တွယ်နိုင်စေရန် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။ အားနည်းချက်များ- သို့သော်၊ ဤစနစ်သည် ရှုပ်ထွေးမှု၊ အလေးချိန်နှင့် ရေတိုင်ကီတစ်ခု၊ ပန့်တစ်လုံး၊ ရေနှင့် လွှဲပြောင်းလိုင်းများ လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့အတွက် သာမာန်အပလီကေးရှင်းများသည် နောက်အင်ဂျင်ကဲ့သို့ လေဝင်လေထွက်လွယ်သော လေဝင်လေထွက်ကို လွယ်ကူစွာ တပ်ဆင်နိုင်ခြင်းကို ခွင့်မပြုသော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး စက်ယန္တရားများ၊ ရေကြောင်းနှင့် စိတ်ကြိုက် တပ်ဆင်မှုများဖြစ်သည်။ နေရာထိုင်ခင်းသည် ရေတိုင်ကီကို လေဝင်လေထွက်ကောင်းသည့် အနေအထားတွင် တပ်ဆင်ထားသရွေ့ အင်ဂျင်အတွင်းမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းရန် နေရာတိုင်းတွင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။