အင်ဂျင်ရေဂျက်ကတ်မှရေပူကိုအပေါ်မှအောက်သို့သို့မဟုတ်နောက်ပိုင်းတွင်သေးငယ်သောကြိုးမျှင်ငယ်များအဖြစ်ခွဲခြားထားပြီး၎င်း၏အပူကိုပတ်ဝန်းကျင်ရှိလေများသို့ဖြန့်ဖြူးပေးသည်။ အပူဖြန့်ဖြူးareaရိယာကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ရေအေး၏အရှိန်မြှင့်။ ရေအေးသည်ရေတိုင်ကီအားဖြတ်သန်းပြီးနောက်၎င်း၏အပူချိန်ကို ၁၀ မှ ၁၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အထိလျှော့ချနိုင်သည်။ ရေတိုင်ကီမှအပူကိုတတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးဖယ်ထုတ်နိုင်ရန်အတွက်ဓါတ်ရောင်ခြည်၏နောက်ကွယ်တွင်ပန်ကာတပ်ဆင်ထားသည်။ အတင်းအကျပ်ရေအေးစနစ်၏အရှိန်ပြင်းထန်မှုကိုယေဘုယျအားဖြင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုမြန်နှုန်း၊ လက်ကိုင်လည်ပတ်မှုမြန်နှုန်း၊ ရေစုပ်စက်နှင့်ပန်ကာနှင့်အပြင်ဘက်လေထုအပူချိန်တို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပြင်ပလေထုအပူချိန်မြင့်မားခြင်းနှင့်အနိမ့်မြန်နှုန်းနှင့်မြင့်မားသော ၀ န်ဆောင်မှုပေးသည့်အင်ဂျင်တို့ကဲ့သို့လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပြောင်းလဲသွားသောအခါအအေးခံပြင်းမှုလိုအပ်သည်။ သို့မဟုတ်ပါကအင်ဂျင်သည်အပူလွန်ကဲနိုင်သည်။
လက်ရှိတွင်လျှပ်စစ်ကား radiator များသည်လူမီနီယမ်အလွိုင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ ရေပိုက်နှင့်အပူစုပ်စက်အများစုကိုလူမီနီယမ်ဖြင့်ပြုလုပ်သည်။ အလူမီနီယမ်ရေပိုက်ကိုသွပ်ပြားနှင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ အပူလွန်ကျူးစွမ်းဆောင်ရည်ကိုအလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်ဖြစ်ပါတယ်။ တပ်ဆင်မှု ဦး တည်ချက်သည်လေကြောင်းစီးဆင်းမှု၏လမ်းကြောင်းကို perpendicular ဖြစ်သည်။ လေကိုခံနိုင်ရည်အနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်ကြိုးစားပါ၊ အအေးခံနိုင်မှုသည်မြင့်မားသင့်သည်။ အအေးသည်ရေတိုင်ကီအတွင်းပိုင်းအတွင်းစီးဆင်းသွားပြီးလေသည်ရေတိုင်ကီ၏ဗဟိုအပြင်ဘက်ကိုဖြတ်သွားသည်။ ပူသောအအေးသည်အပူကိုလေထဲသို့ဖြန့်ဖြူးခြင်းဖြင့်အအေးဖြစ်လာပြီးအအေးသည်အပူဖြင့်စုပ်ယူပြီးအပူကိုစုပ်ယူသည်။
လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ရေဒီယိုသည်မော်တော်ကားရေအေးအင်ဂျင်၏အအေးပေးစနစ်၏အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သဖြင့်ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်ရှိမော်တော်ယာဉ်စျေးကွက်၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကြောင့်လျှပ်စစ်ကားရေဒီယိုသည်ပေါ့ပေါ့ပါးပါး၊ အဆင်ပြေပါတယ်။ လက်ရှိတွင်ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များဓါတ်ရောင်ခြည်ကိုအဓိကအားဖြင့် DC အမျိုးအစားနှင့် Cross-flow အမျိုးအစားခွဲခြားထားသည်။ အပူဖလှယ်စက်၏အဓိကဖွဲ့စည်းပုံမှာပုံစံ ၂ မျိုး - ပြွန် - အပြားအမျိုးအစားနှင့်ပြွန် - တီးဝိုင်းအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ fin-type radiator ၏အတွင်းပိုင်းတွင်ပါးလွှာသောအအေးခံပိုက်များနှင့်ပိုက်များပါ ၀ င်သည်။ အအေးပြွန်သည်လေထုခုခံမှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်အပူလွှဲပြောင်းသည့်increaseရိယာကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်ဖြတ်ကျော်နိုင်သောအပိုင်းကိုအသုံးပြုသည်။
