စက်မှုသတင်း

Turbo သည် engine intercooler ကိုဘာကြောင့်အသုံးပြုသနည်း။

တကယ်တော့ ဒါက လေရဲ့ အရည်အသွေးနဲ့ အပူချိန်နဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။ တာဘိုအားသွင်းပြီးနောက် လေထု၏ အပူချိန်သည် ဖိသိပ်မှုကြောင့် တိုးလာမည်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ၎င်းသည် အခြေခံပိုင်းဆိုင်ရာ နိယာမတစ်ခုဖြစ်ပြီး ယခုအခါ လေအေးပေးစက် အမျိုးအစားအားလုံးသည် ဤနိယာမကို အသုံးပြုနေပါသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်ဖိအားမြင့်တက်ပြီးနောက်ဓာတ်ငွေ့၏မြင့်တက်လာသောအပူချိန်တန်ဖိုးကိုတာဘိုချာဂျာ၏အလုပ်လုပ်မှုအခြေအနေအတိုင်းကြည့်ရန်လိုသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ အရှိန်မြင့်လေလေဖိအားပိုများလေ၊ အပူချိန်မြင့်တက်လေဖြစ်သည်။ ဒါကတစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ်အချက်အလက်တွေပါ။ သို့သော်လက်ရှိတွင်၎င်းသည်ယေဘူယျအားဖြင့် ၄၀ မှ ၆၀ ဒီဂရီအထိမြင့်တက်လာသည်။ လေထု၏မူလအပူချိန်နှင့် တွဲ၍ ဖိအားပေးဓာတ်ငွေ့များယိုစိမ့်ထွက်ကာလူကိုအလွယ်တကူလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည်။
Intercooler တပ်ဆင်ခြင်း၏ အားသာချက်မှာ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း အပူချိန်နိမ့်သောလေကို လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး အအေးခံရန်အတွက် intercooler ကို နှိပ်၍ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း လေဝင်ပေါက်ကို ဖွင့်နိုင်သည်။



စုံစမ်းမေးမြန်းရန်ပေးပို့ပါ။


X
သင့်အား ပိုမိုကောင်းမွန်သောကြည့်ရှုမှုအတွေ့အကြုံကို ပေးဆောင်ရန်၊ ဆိုက်အသွားအလာကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာပြီး အကြောင်းအရာကို ပုဂ္ဂိုလ်ရေးသီးသန့်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကွတ်ကီးများကို အသုံးပြုပါသည်။ ဤဆိုက်ကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ cookies အသုံးပြုမှုကို သင်သဘောတူပါသည်။ ကိုယ်ရေးအချက်အလက်မူဝါဒ
ငြင်းပယ်ပါ။ လက်ခံပါတယ်။