ရေတိုင်ကီ၏ ဆူးတောင်သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အပူပျံ့စေသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် လူသိများသော အပူကူးယူခြင်း fin ဖြစ်သည်။ ရေပူများသည် ရေလမ်းကြောင်းမှတဆင့် ဆူးတောင်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီးနောက်၊ အပူကို ဆူးတောင် အစိတ်အပိုင်းသို့ လဲလှယ်ပြီး လေနှင့် အပူဖလှယ်ခြင်းဖြင့် အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံသည် တောင်ပံပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့ ရေတိုင်ကီခွံပေါ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ်ရေတိုင်ကီတွင် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်သည် ပါးလွှာပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ ကောင်းသောအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးပြုလုပ်ရန် ပိုမိုသင့်လျော်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံကို ဆူးတောင်များနှင့် အတောင်နှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။ ဆူးတောင်များကို အဓိကအားဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏ နှစ်ဖက်စလုံးနှင့် ရေတိုင်ကီ၏နောက်ဘက်တွင် ဖြန့်ဝေသည်။
ရေတိုင်ကီ၏ ဆူးတောင်သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အပူပျံ့စေသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် လူသိများသော အပူကူးယူခြင်း fin ဖြစ်သည်။ ရေပူများသည် ရေလမ်းကြောင်းမှတဆင့် ဆူးတောင်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီးနောက်၊ အပူကို ဆူးတောင် အစိတ်အပိုင်းသို့ လဲလှယ်ပြီး လေနှင့် အပူဖလှယ်ခြင်းဖြင့် အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံသည် တောင်ပံပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့ ရေတိုင်ကီခွံပေါ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ်ရေတိုင်ကီတွင် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်သည် ပါးလွှာပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ ကောင်းသောအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးပြုလုပ်ရန် ပိုမိုသင့်လျော်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံကို ဆူးတောင်များနှင့် အတောင်နှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။ ဆူးတောင်များကို အဓိကအားဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏ နှစ်ဖက်စလုံးနှင့် ရေတိုင်ကီ၏နောက်ဘက်တွင် ဖြန့်ဝေသည်။
ရေတိုင်ကီ၏ ဆူးတောင်သည် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အပူပျံ့စေသည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် လူသိများသော အပူကူးယူခြင်း fin ဖြစ်သည်။ ရေပူများသည် ရေလမ်းကြောင်းမှတဆင့် ဆူးတောင်မှတဆင့် စီးဆင်းသွားပြီးနောက်၊ အပူကို ဆူးတောင် အစိတ်အပိုင်းသို့ လဲလှယ်ပြီး လေနှင့် အပူဖလှယ်ခြင်းဖြင့် အပူကို စွန့်ထုတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပြီးမြောက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံသည် တောင်ပံပုံသဏ္ဍာန်ကဲ့သို့ ရေတိုင်ကီခွံပေါ်တွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကြေးနီနှင့် အလူမီနီယမ်ပေါင်းစပ်ရေတိုင်ကီတွင် အဓိကအားဖြင့် အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်သည် ပါးလွှာပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ ကောင်းသောအပူပေးသည့်လုပ်ဆောင်ချက်ဖြစ်ပြီး ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးပြုလုပ်ရန် ပိုမိုသင့်လျော်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ တောင်ပံကို ဆူးတောင်များနှင့် အတောင်နှစ်ပိုင်းခွဲထားသည်။ ဆူးတောင်များကို အဓိကအားဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏ နှစ်ဖက်စလုံးနှင့် ရေတိုင်ကီ၏နောက်ဘက်တွင် ဖြန့်ဝေသည်။
A:ရေတိုင်ကီကြေးနီပြွန်များနှင့် အလူမီနီယမ်ပြွန်များတွင် မတူညီသော ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် လက္ခဏာများရှိသည်။ ရွေးချယ်ရာတွင်၊ သင့်လိုအပ်ချက်အရ မည်သည့်ရေတိုင်ကီ အမျိုးအစားကို ရွေးချယ်ရမည်ကို ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. သည် ရေတိုင်ကီများ၊ မိုက်ခရိုချန်နယ်ပြွန်များနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များ၏ အထူးကျွမ်းကျင်ပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ ဤတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကုမ္ပဏီကို သင့်အား မိတ်ဆက်ပေးရန် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 12 နှစ်ကြာရေတိုင်ကီပြွန်များထုတ်လုပ်ရာတွင်အထူးပြုပါသည်။ ထို့အပြင်ကျွန်ုပ်တို့၏စက်ရုံ ISO / TS16949 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မှတဆင့်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များကိုတွေ့ဆုံရန်, ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များအတိုင်းမှိုစိတ်ကြိုက်ဖွင့်, ဖောက်သည်၏အမျိုးမျိုးသောမော်ဒယ်များတွေ့ဆုံရန်, လိုအပ်ချက်ရှိပါက, သင်သည်အချိန်မရွေးကျွန်တော်တို့ကိုဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်!
ရေတိုင်ကီ၏ နိယာမမှာ ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အင်ဂျင်မှလာသော coolant ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် လေအေးကို အသုံးပြုရန် ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီသည် မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်တွင် ပါဝင်သည်။ အင်ဂျင်ရေအအေးပေးစနစ်ရှိ ရေတိုင်ကီတွင် ရေဝင်ပေါက်ခန်း၊ ရေထွက်ပေါက်ခန်း၊ ပင်မပြားနှင့် ရေတိုင်ကီအူတိုင်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ရေတိုင်ကီသည် အပူချိန်မြင့်မားသော အအေးခံကို အေးစေသည်။ အအေးခံပန်ကာမှ ထုတ်ပေးသော လေစီးကြောင်းနှင့် ယာဉ်၏ရွေ့လျားမှုတို့ကြောင့် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ အအေးခံသည် ရေတိုင်ကီ၏ ပြွန်များနှင့် fins များကို ထိတွေ့မိသောအခါ အေးသွားပါသည်။
