ရေတိုင်ကီ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို ထိန်းချုပ်သည့် အဆို့ရှင်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အပူချိန်ကို ချဲ့ထွင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကျုံ့ခြင်းမှတဆင့် လေ၊ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည်များ စီးဆင်းမှုကို ပိတ်စေသည့် အပူချိန်ကို အာရုံခံသည့် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ပါဝင်သည့် အလိုအလျောက် အပူချိန် ထိန်းချုပ်သည့် ကိရိယာတစ်ခု ဖြစ်သည်။
ရေတိုင်ကီ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အအေးခံရေ၏ အပူချိန်အတိုင်း ရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် ရေပမာဏကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိပေးကာ အအေးခံစနစ်၏ အပူပျံ့စေနိုင်စွမ်းကို ချိန်ညှိရန်နှင့် အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း လည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် ရေလည်ပတ်မှုအပိုင်းကို ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအား ကောင်းမွန်သော နည်းပညာဆိုင်ရာ အခြေအနေတွင် ထိန်းသိမ်းထားရမည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ ပင်မအဆို့ရှင်ကို အလွန်နောက်ကျစွာဖွင့်ပါက အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲစေသည်၊ ပင်မအဆို့ရှင်ကို စောလွန်းစွာဖွင့်ပါက အင်ဂျင်ပူလာချိန်ကို သက်တမ်းတိုးမည်ဖြစ်ပြီး အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။
အလုံးစုံအားဖြင့်၊ ရေတိုင်ကီအပူထိန်းကိရိယာ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ အင်ဂျင်အအေးလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်ပုံမှန်လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဆောင်းရာသီတွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာမရှိလျှင် အင်ဂျင်အပူချိန်သည် အလွန်နိမ့်သွားနိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင် အင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်အပူချိန် အလွန်နိမ့်သွားစေရန်အတွက် ရေလည်ပတ်မှုကို ယာယီရပ်တန့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အဓိကအသုံးပြုသော ရေတိုင်ကီ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ဖယောင်းအပူထိန်းကိရိယာဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီအပူချိန်သည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက် နိမ့်သောအခါ၊ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ၏ အပူချိန်အာရုံခံကိုယ်ထည်ရှိ သန့်စင်ထားသော paraffin သည် အစိုင်အခဲဖြစ်လာပြီး နွေဦး၏လုပ်ဆောင်မှုအောက်တွင် အင်ဂျင်နှင့် ရေတိုင်ကီကြားတွင် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ပိတ်သွားပါသည်။ ချန်နယ်၊ coolant သည် ရေဘုံဘိုင်မှတဆင့် အင်ဂျင်သို့ ပြန်သွားပြီး အင်ဂျင်အတွင်း လည်ပတ်မှု အနည်းငယ် လုပ်ဆောင်သည်။ coolant temperature သည် သတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးသို့ ရောက်ရှိသောအခါ၊ paraffin သည် အရည်ပျော်လာပြီး တဖြည်းဖြည်း အရည်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ ထုထည်သည် တိုးလာပြီး ရော်ဘာပြွန်ကို ကျုံ့သွားစေရန် ဖိထားသည်။ ရော်ဘာပြွန်ကျုံ့သွားသောအခါ၊ ၎င်းသည် တွန်းတံပေါ်တွင် အထက်သို့တွန်းထုတ်ပြီး အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ရန်အတွက် အဆို့ရှင်အား အောက်ဘက်ပြောင်းပြန်တွန်းအားကို ထုတ်လွှတ်သည်။ ဤအချိန်တွင် coolant သည် ရေတိုင်ကီ နှင့် အပူချိန်ထိန်း အဆို့ရှင် မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားပြီး လည်ပတ်မှု ကြီးမားစေရန် ရေဘုံဘိုင်မှတဆင့် အင်ဂျင်သို့ ပြန်စီးဆင်းသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာအများစုကို ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ရေထွက်ပေါက်ပိုက်တွင် စီစဉ်ပေးထားသည်။ ဤအရာ၏ အားသာချက်မှာ ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး အအေးခံစနစ်ရှိ လေပူဖောင်းများကို ဖယ်ရှားရန် လွယ်ကူသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ အားနည်းချက်မှာ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း မကြာခဏ အဖွင့်အပိတ်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ရေတိုင်ကီအပူထိန်းကိရိယာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုလမ်းကြောင်းကို သင့်လျော်သောအပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစေရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမသည် ရေတိုင်ကီအတွင်းသို့ဝင်ရောက်သည့်သင့်လျော်သောရေပမာဏကိုသေချာစေရန်အအေးခံရေအပူချိန်ကိုအလိုအလျောက်ချိန်ညှိခြင်းအပေါ်အခြေခံကာ၊ ထို့ကြောင့်အအေးပေးစနစ်၏အပူထုတ်လွှတ်မှုစွမ်းရည်ကိုချိန်ညှိပေးသည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် အင်ဂျင်ကို အအေးခံရည်စီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်ကာ အကောင်းဆုံးသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေရန်နှင့် အင်ဂျင်ကို အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် အကောင်းဆုံး လည်ပတ်အပူချိန်အကွာအဝေးအတွင်း ထားရှိပေးသည်။
Q1: အရည်အသွေးအာမခံချက်
A1- စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့်အညီ တင်းကျပ်သော ထုပ်ပိုးမှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
Q2: စျေးနှုန်းနှင့် quotation
A2: သင်၏စုံစမ်းမေးမြန်းမှုကိုလက်ခံရရှိပြီးနောက်ကျွန်ုပ်တို့သည်သင့်အားကောင်းမွန်သော quotation ကိုအမြန်ဆုံးပေးပါမည်။
Q3 ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ
A3: အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ခြင်းမပြုမီ 30% အပ်ငွေလိုအပ်ပြီး ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ 70% လက်ကျန်ငွေလိုအပ်ပါသည်။