အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်၏ ဘုံအစိတ်အပိုင်းအချို့ ပါဝင်သည်။
ရေတိုင်ကီ- ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ကို coolant မှ အပူကို ကားအပြင်ဘက်လေသို့ လွှဲပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အေးစေသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ- အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် coolant ၏ အပူချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်သို့ coolant စီးဆင်းမှုကို ထိန်းညှိပေးသည်။
ရေစုပ်စက်-ရေစုပ်စက်သည် coolant ကို အင်ဂျင်နှင့် ရေတိုင်ကီမှတဆင့် လည်ပတ်စေသည်။ 
Hoses - အင်ဂျင်မှ coolant ကို ရေတိုင်ကီနှင့် နောက်ဘက်သို့ သယ်ဆောင်ရန် ပိုက်များကို အသုံးပြုသည်။
အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်သည် အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်သည်။
ပိုမိုကောင်းမွန်သောအင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်- coolant နှင့် engine cooling system ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အင်ဂျင်ကို ချောမွေ့ပြီး ထိရောက်စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ်သက်သာခြင်း- coolant နှင့် engine cooling system ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ပိုမိုပြင်းထန်ပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများသော အင်ဂျင်ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ပြုပြင်မှုတွင် သင့်ငွေကို ချွေတာနိုင်စေပါသည်။ လုံခြုံစိတ်ချရမှု တိုးမြှင့်ခြင်း- အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှု- အင်ဂျင်အအေးခံစနစ်သည် အင်ဂျင်၏ အကောင်းဆုံးအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နိုင်စေခြင်းဖြင့် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
