ကားထဲမှာ ရေတိုင်ကီဆိုတာ ဘာလဲ၊ "ကားထဲမှာ ရေတိုင်ကီဆိုတာ ဘာလဲ။" ရိုးရှင်းသည် — ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို အေးစေသည့် အရည်များကို အေးစေသည့် အပူဖလှယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သည် လောင်စာများကိုလောင်ကျွမ်းစေပြီး အပူကိုထုတ်ပေးသည့် စွမ်းအင်ကိုဖန်တီးသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ပြေးနေစဉ်တွင် အလွန်ပူလာသောကြောင့် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အပူချိန်ကို ထိန်းညှိပေးရပါမည်။ အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဤအပူကို လေထုတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကားရေတိုင်ကီများသည် အင်ဂျင်မှ အပူများကို ဖယ်ရှားရန် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ အင်ဂျင်ရှေ့ရှိ အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ပိုလျှံနေသော အပူကို တွေ့ရှိရသောအခါ လုပ်ငန်းစဉ် စတင်သည်။ ထို့နောက် ရေတိုင်ကီမှ အအေးခံခြင်းနှင့် ရေများ ထွက်လာပြီး ဤအပူကို စုပ်ယူရန် အင်ဂျင်မှတဆင့် ပေးပို့သည်။ အရည်သည် ပိုလျှံနေသော အပူကို ကောက်ယူပြီးသည်နှင့် ၎င်းကို လေအေးများ ဖြတ်သွားစေရန် ရေတိုင်ကီသို့ ပြန်ပို့ပေးသည်။
ရေတိုင်ကီသည် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ပါးလွှာသော သတ္တုဆူးတောင်များကို အသုံးပြုထားပြီး ကားအပြင်ဘက်ရှိ လေထဲသို့ အပူများ လျင်မြန်စွာ လွတ်မြောက်စေရန် ထိရောက်မှုရှိသည်။ အဆိုပါ fins များသည် ရေတိုင်ကီတစ်လျှောက် လေမှုတ်ထုတ်သော ပန်ကာနှင့် တွဲလျက် အလုပ်လုပ်လေ့ရှိသည်။ ကားထဲတွင် ရေတိုင်ကီသည် အဘယ်မှာရှိသနည်း။ ရေတိုင်ကီသည် ကားအဖုံးအောက်နှင့် အင်ဂျင်ရှေ့တွင် ရှိသည်။ coolant reservoir သည် အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ ၏ ဘေးတွင် တည်ရှိနေပါသည်။ ရေတိုင်ကီ ၏ ပုံသဏ္ဍန် မှာ အဘယ်နည်း။ ဤတွင် မော်တော် ယာဉ် ၏ အင်ဂျင် အအေးခံ စနစ် ၏ ပုံသဏ္ဍာန် သည် ရေတိုင်ကီ ၏ ပုံသဏ္ဍာန် အပါအဝင်- ရေတိုင်ကီ ၏ အစိတ်အပိုင်းများ တွင် ရေတိုင်ကီ ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်း အချို့ ပါ၀င်သည် ။ ၊ တစ်ခုချင်းစီသည် အအေးခံခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပါဝင်ပါသည်။ ၎င်းတို့မှာ-Core- Core သည် ရေတိုင်ကီ၏ အကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လေကို လေဝင်လေထွက်ရန် ကူညီပေးသည့် သတ္တုအအေးခံများပါရှိသော သတ္တုတုံးတစ်ခုဖြစ်သည်။ အူတိုင်သည် အရည်ပူများကို ထုတ်လွှတ်ပြီး လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် ထပ်မံမပို့မီ အအေးခံသည့်နေရာဖြစ်သည်။ Pressure cap- ဖိအားထုပ်သည် အအေးခံစနစ်အား ဖိထားနိုင်သောကြောင့် ဖိအားဆက်လက်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးသည်။ coolant ပွက်ပွက်ဆူလာခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ Coolant ကို ဖိအားပေးထားသည်။ ၎င်းသည် စနစ်အား ပိုမိုထိရောက်စွာ ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက်များ- ဤကန်များသည် coolant များ ရေတိုင်ကီအတွင်းမှ အအေးခံ စီးဆင်းပြီး ရေတိုင်ကီခေါင်းတွင် တည်ရှိသည့်နေရာဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်တွင်းမှ အရည်ပူများ စီးဆင်းသွားပြီး အအေးခံပြီးသည်နှင့် ပလပ်တိုင်ကီမှတဆင့် အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပြန်ထွက်လာသည်။ ရေတိုင်ကီ ပိုက်များ- Coolant သည် ရေတိုင်ကီ ပိုက်များမှတဆင့် အင်ဂျင်သို့ ရွေ့လျားသည်။ ၎င်းတို့သည် ရေတိုင်ကီနှင့် အင်ဂျင်ကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အခြားသော အရေးကြီးသော အအေးခံစနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ရေဘုံဘိုင်နှင့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အပါအဝင် သင့်ရေတိုင်ကီနှင့် တွဲလျက် အလုပ်လုပ်သော အခြားသော အရေးကြီးသော အအေးပေးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများရှိပါသည်။ အစောပိုင်းတွင် ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း အပူချိန်ထိန်းကိရိယာသည် ထိန်းညှိပေးပါသည်။ အင်ဂျင်အပူချိန်။ အင်ဂျင်အအေးခံရန် လိုအပ်ပါက coolant များဝင်ရောက်လာစေရန် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာကို ဖွင့်ပါမည်။ အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သော လည်ပတ်အပူချိန်တွင် ရှိနေပါက ပိတ်ပါသည်။
ရေဘုံဘိုင်သည် အအေးခံစနစ်ကို တွန်းပို့သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းကို ပန့်ကိုဖွင့်ပေးသော အင်ဂျင်ဒရိုက်ခါးပတ်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး လှည့်နေသောဓါးများသည် လိုအပ်သလို အရည်အား စနစ်မှတဆင့် တွန်းပို့ပါသည်။ Gaskets နှင့် seals များသည် coolant ပါ၀င်သည်။
Coolant သည် အလွန်အရေးကြီးသည် — ၎င်းသည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးခံစနစ်မှတဆင့် စုပ်ထုတ်သည့် အရည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းနှင့် ထိတွေ့သော မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီပေးသည်။ coolant အလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်း ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုနိုင်ပါသည်။ ရေတိုင်ကီ ပျက်ကွက်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ အအေးပေးစနစ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများ ယိုယွင်းလာသည်။ ပိုမိုယေဘုယျခြုံငုံသုံးသပ်ချက်အတွက်၊ အဖြစ်များဆုံး အအေးပေးစနစ်ပြဿနာများကို ဖတ်ရှုပါ။
သင့်ရေတိုင်ကီတွင် အထူးပြဿနာများရှိနေသည့် လက္ခဏာအချို့ပါဝင်နိုင်သည်- အလွန်အကျွံတုန်ခါခြင်း- ကားမောင်းနေစဉ် တုန်ခါမှုလွန်ကဲနေပါက ရေတိုင်ကီအမိုးများ လျော့ရဲလာခြင်း သို့မဟုတ် ဟောင်းနွမ်းသွားခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ရေတိုင်ကီကို အလွန်အမင်းလှုပ်ရမ်းစေကာ နောက်ထပ်ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ တုန်လှုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် တွဲနေသောဆူညံသံများ- သင့်ယာဉ်ရှေ့မှထွက်ပေါ်လာသော ထူးဆန်းသောအသံများသည် ရေတိုင်ကီအား ကောင်းစွာမလုံခြုံတော့ခြင်း သို့မဟုတ် အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ ပျက်ယွင်းနေကြောင်း ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ဤအသံများသည် အအေးခံစနစ်တွင် လေများပိတ်မိနေနိုင်သည်ဟု အကြံပြုနိုင်သည်။ ပုံမှန်တာယာဝတ်ဆင်ခြင်း- တာယာယိုယွင်းမှုသည် ချက်ခြင်းမသိသာသော်လည်း ပုံမှန်တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းသည် သင့်ရေတိုင်ကီအပါအဝင် သင့်အအေးပေးစနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် ဆက်စပ်နိုင်ပါသည်။ အအေးပေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများ ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်နိုင်သောအခါ၊ ၎င်းသည် ယာဉ်ကိုင်တွယ်မှု ညံ့ဖျင်းပြီး တာယာမညီမညာဖြစ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ယာဉ်ကို တစ်ဖက်သို့ဆွဲခြင်း- သင့်ယာဉ်သည် မောင်းနှင်နေစဉ် တစ်ဖက်သို့ အမြဲဆွဲသွားပါက၊ ၎င်းသည် အအေးခံစနစ် မညီမျှကြောင်း အချက်ပြနိုင်သည်၊ ရေတိုင်ကီပြဿနာများဆီသို့ ပြန်ရောက်သွားတတ်သည်။ ၎င်းသည် အလုံးစုံယာဉ်ဘေးကင်းရေးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး ချက်ခြင်းစစ်ဆေးသင့်ပါသည်။Car Radiator FAQs1။ ကားသည် ရေတိုင်ကီမပါဘဲ လည်ပတ်နိုင်ပါသလား။ ကားသည် ရေတိုင်ကီမပါဘဲ အချိန်တိုအတွင်း လည်ပတ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် လျှင်မြန်စွာ အပူလွန်စေပြီး အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေသည်။ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကို ထိန်းညှိရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။၂။ ကားရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်ကို မည်သို့အေးစေသနည်း။ ကားရေတိုင်ကီသည် လေထဲသို့ အပူဆုံးရှုံးသွားသော ရေတိုင်ကီမှတဆင့် အပူပေးထားသော coolant ကို မဖြတ်သန်းမီ အင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းမှတဆင့် coolant လည်ပတ်ပြီး အပူစုပ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်ကို အေးစေသည်။ ထို့နောက် အအေးခံထားသောအရည်ကို ပြန်လည်လည်ပတ်စေပြီး အကောင်းဆုံးအင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။၃။ ကားရေတိုင်ကီအား မည်မျှကြာကြာဆေးကြောသင့်သနည်း။ထုတ်လုပ်သူ၏လမ်းညွှန်ချက်ပေါ်မူတည်၍ သင့်ကားရေတိုင်ကီကို မိုင် 30,000 သို့မဟုတ် 2-3 နှစ်တစ်ကြိမ် ဆေးကြောရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။ ပုံမှန်ရေဆေးခြင်းသည် ရေတိုင်ကီကို ထိရောက်စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန် သံချေးတက်ခြင်း၊ အနည်အနှစ်များနှင့် အခြားအနည်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ကားရေတိုင်ကီကို ပြုပြင်နိုင်သလား သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သလား။ ပျက်စီးမှုအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍၊ အထူးသဖြင့် ပြဿနာအနည်းငယ် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အူတိုင်များ ပိတ်ဆို့နေပါက ကားရေတိုင်ကီကို မကြာခဏ ပြုပြင်နိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် ရေတိုင်ကီသည် ကျယ်ပြန့်စွာ ယိုယွင်းပျက်စီးနေပါက အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းရှိစေရန် အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
5. ကျွန်ုပ်၏ကားရေတိုင်ကီ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ မည်သို့ကာကွယ်နိုင်မည်နည်း။ သင့်ကားရေတိုင်ကီ အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးခံအဆင့်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှုစစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုကို သေချာပါစေ။ ရေတိုင်ကီနှင့် အနီးနားပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အညစ်အကြေးများကို သန့်ရှင်းအောင်ထားပြီး သင့်လျော်သော အအေးဓာတ်ရှိသော ဂုဏ်သတ္တိရှိသော coolant ကို အသုံးပြုရန် စဉ်းစားပါ။