{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

Air-to-air intercooler သည် တာဘိုအားသွင်းကိရိယာ သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းကိရိယာဖြင့် ဖိသိပ်ထားသော လေကို အအေးခံရန်အတွက် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ Intercoolers များသည် အင်ဂျင်၏ စားသုံးမှု အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် စွမ်းအင်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးမြင့်လာစေရန် ကူညီပေးသောကြောင့် အင်တာအေးပေးစနစ်များ၏ အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Air-to-air intercoolers ၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်ခု ရှိသည်- ရှေ့ mount နှင့် top mount ။ Front-mount intercoolers များသည် များသောအားဖြင့် top-mount intercoolers များထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲနိုင်သည်။ Top-mount intercoolers များသည် တပ်ဆင်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူသော်လည်း ၎င်းတို့သည် လေအေးပေးရာတွင် ထိရောက်မှု မရှိနိုင်ပါ။

မော်တော်ယာဉ်အအေးခံစနစ်တွင်ရေစုပ်စက်၊ ရေပိုက်၊ ရေတိုင်ကီ၊ အပူချိန်ထိန်းပြွန်နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါ ၀ င်သည်။

Intercooler ဆိုတာဘာလဲ။ Intercooler သည် ကား သို့မဟုတ် ထရပ်ကားတစ်စီး၏ အင်ဂျင်မှတဆင့် လေအေးပေးသည့် ကိရိယာဖြစ်သည်။ လေအေးပေးခြင်းဖြင့်၊ intercooler သည် အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပါသည်။ intercoolers ၏ အဓိက အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ရှိပါသည်။ Air-to-air intercoolers များသည် အင်ဂျင်မှဖြတ်သန်းလာသောလေကို အေးစေရန်လေကိုအသုံးပြုပြီး air-to-water intercoolers များသည် လေကိုအေးစေရန်ရေကိုအသုံးပြုသည်။

အအေးခံစက်သည်အပူချိန်နိမ့်ပြီးထားရန်ချောဆီကိုအပူဖြန့်ဖြူးပေးသောစက်ဖြစ်သည်။ အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည် - လေအေးနှင့်ရေအေး။

ချောမွေ့မှုမရှိသော အလူမီနီယမ်ပြွန်များသည် ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးများမပါဘဲ ပြုလုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်ပြီး၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု၊ သာလွန်သောဖိအားခံနိုင်ရည်နှင့် ချောမွေ့သော အပြီးသတ်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် extrusion သို့မဟုတ် အအေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် ရရှိသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အာကာသ၊ မော်တော်ယာဥ်စနစ်များ၊ ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ဖိသိပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါများကဲ့သို့ တူညီသောအသွင်အပြင် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်သည့် ပရောဂျက်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။