ချောမွေ့မှုမရှိသော အလူမီနီယမ်ပြွန်များသည် ပေါင်းစည်းခြင်း သို့မဟုတ် ချုပ်ရိုးများမပါဘဲ ပြုလုပ်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်ပြီး၊ တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ခိုင်မာမှု၊ သာလွန်သောဖိအားခံနိုင်ရည်နှင့် ချောမွေ့သော အပြီးသတ်မှုတို့ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် extrusion သို့မဟုတ် အအေးဆွဲခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် ရရှိသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်ပြွန်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အာကာသ၊ မော်တော်ယာဥ်စနစ်များ၊ ဖိအားမြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်နှင့် ဖိသိပ်ထားသော ဓာတ်ငွေ့ဆလင်ဒါများကဲ့သို့ တူညီသောအသွင်အပြင် သို့မဟုတ် ဖိအားမြင့်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ခိုင်ခံ့မှုလိုအပ်သည့် ပရောဂျက်များအတွက် စံပြဖြစ်သည်။
အလူမီနီယံပြွန် အမျိုးအစားတွေက ဘာတွေလဲ။ Seamless Aluminum Tubes Welded Aluminum Tubes Drawn Aluminum Tubes Extruded Aluminum Tubes Finned Aluminum Tubes Coiled Aluminum Tubes Square Aluminum Tubes စတုဂံ အလူမီနီယမ် ပြွန်များ Hollow Aluminum Tubes
The water filling port of a car is mainly used to add liquids of different functions to ensure the normal operation of the vehicle system.
ကြေးနီပြွန်များသည် အရည်များနှင့် ဓာတ်ငွေ့များကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အဓိကအားဖြင့် စွယ်စုံရ ဆလင်ဒါပုံပြွန်များဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ ကြာရှည်ခံမှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်နှင့် အပူလွှဲပြောင်းဂုဏ်သတ္တိများကြောင့် လူသိများသည်။ ၎င်းတို့ကို ပိုက်ဆက်ခြင်း၊ HVAC (အပူပေးခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် လေအေးပေးစက်) နှင့် ရေခဲသေတ္တာစနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။
intercooler သည် အင်ဂျင်ထဲသို့မဝင်မီ compressed air ကို အေးမြစေသော တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်များတွင် အသုံးများသော အပူဖလှယ်သည့်ကိရိယာဖြစ်သည်။ လေအေးပေးခြင်းဖြင့်၊ intercoolers များသည် ၎င်း၏သိပ်သည်းဆကို တိုးမြင့်စေပြီး လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို ပိုမိုထိရောက်စေပြီး နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
Oil Cooling ဆိုသည်မှာ အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းနေသော အင်ဂျင်မှ ပိုလျှံနေသော အပူများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အအေးခံအဖြစ် အင်ဂျင်ဆီ အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ ပူသောအင်ဂျင်သည် ဆီသို့အပူကို လွှဲပြောင်းပေးကာ အများအားဖြင့် အပူဖလှယ်သည့်စက်မှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားလေ့ရှိသည်၊ အများအားဖြင့် ဆီအေးပေးသည့်ရေတိုင်ကီ အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ အအေးခံထားသောဆီသည် ပူသော အရာဝတ္တုထဲသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းသွားပြီး အဆက်မပြတ် အေးသွားစေသည်။
