အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် ၎င်း၏ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်၊ မြင့်မားသောခွန်အား၊ ကောင်းမွန်သောချေးခံနိုင်ရည်၊ သံလိုက်မဟုတ်သော၊ ကောင်းမွန်သောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အပူချိန်နိမ့်နိမ့်စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကြောင့် အမျိုးမျိုးသော ဂဟေဆက်ထားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာထုတ်ကုန်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။ အလူမီနီယမ်အလွိုင်းကို စတီးပြားပစ္စည်းအစား ဂဟေဆော်ရာတွင် အသုံးပြုပြီး တည်ဆောက်ပုံအလေးချိန်ကို 50% ထက် ပိုလျှော့ချနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် လေကြောင်း၊ အာကာသယာဉ်နှင့် လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နီယာ ဘာသာရပ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခြင်းအပြင် အလူမီနီယမ်နှင့် အလူမီနီယံသတ္တုစပ်များကို ရေနံဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။
အလူမီနီယမ်အလွိုင်းသည် အလူမီနီယမ်ကိုအခြေခံထားသော သတ္တုစပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အခြားသတ္တုစပ်ဒြပ်စင်အချို့ကို ပမာဏများစွာထည့်သွင်းထားသည်။ ၎င်းသည် အပေါ့စားသတ္တုပစ္စည်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။
လေအေးပေးသည့် intercooler ကို ရေတိုင်ကီရေတိုင်ကီနှင့် တွဲတပ်ဆင်ထားသည်။ စုပ်ပန်ကာနှင့် ကားလေဝင်လေထွက်ဖြင့် အအေးခံရန် အင်ဂျင်ရှေ့တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ intercooler ၏ အအေးခံမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါ မလုံလောက်ခြင်းနှင့် ဆီစားသုံးမှုကို တိုးစေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ၎င်းသည် intercooler ကိုပုံမှန်စစ်ဆေးထိန်းသိမ်းသင့်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းလမ်းမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
ရှေ့တွင်တပ်ဆင်ထားသော၊ အပေါ်မှတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဘေးတွင်တပ်ဆင်ထားသော ဘုံတပ်ဆင်မှုသုံးမျိုးရှိသည်။
Auto intercooler ကို ယေဘူယျအားဖြင့် အလူမီနီယမ်သတ္တုစပ်ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ကွဲပြားသော အအေးခံမီဒီယာအရ သာမန်အအေးပေးစက်များကို လေအေးပေးစက်နှင့် ရေအေးဖြင့် နှစ်မျိုးခွဲနိုင်သည်။
Auto Intercooler သည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၊ သတ္တုဗေဒ၊ ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်း၊ သတ္တုတွင်း၊ မော်တော်ကား၊ အပေါ့စားစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းစသည့် လုပ်ငန်းအမျိုးမျိုးတွင် အသုံးများသော အအေးခံကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ intercooler ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အချို့သောအပူချိန်ကွာခြားချက်ဖြင့် အရည်မီဒီယာနှစ်ခုကြားတွင် အပူဖလှယ်မှုကိုရရှိစေပြီး လေပူ၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချပေးပြီး လေကိုသင့်လျော်သောအသုံးပြုမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိကြောင်းသေချာစေသည်။
