ရေတိုင်ကီသည်မော်တော်ကားအအေးပေးစနစ်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်ရေအအေးပေးစနစ်၌ရေတိုင်ကီကိုရေဝင်ပေါက်အခန်း၊ ရေထွက်ပေါက်ခန်း၊ အဓိကဆူးတောင်နှင့်ရေတိုင်ကီအမာခံတို့ပါဝင်သည်။
အမြင့်ကြိမ်နှုန်းဂဟေဆက်ပြွန်များ၏လက္ခဏာများမှာ-ဂဟေဆော်နှုန်းမြင့်မားခြင်း၊ အပူဂဟေဆော်မှုသေးငယ်မှု၊ ဂဟေဆော်မှုအားမသန့်ရှင်းနိုင်၊ ပါးလွှာသောနံရံပြွန်များကိုဂဟေဆော်နိုင်ပြီးသတ္တုပြွန်များကိုဂဟေဆော်နိုင်သည်။
အော်တိုရေတိုင်ကီသည်ယာဉ်အအေးပေးစနစ်၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတာဝန်မှာယာဉ်အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကိုစောင့်ကြည့်ထိန်းညှိရန်နှင့်၎င်းကိုအပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။
အလိုအလျောက် condenser ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်အပူကိုဖြန့်ထုတ်ရန်နှင့်ဖိအားမြင့်အပူချိန်နှင့်မြင့်မားသောဖိအားမြင့်ဖိအားအအေးငွေ့၏အပူချိန်ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်၊ ၎င်းသည်အရည်ဖိအားအအေးခံသို့ condensed လုပ်ရန်ဖြစ်သည်။
မော်တော်ကားအင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်သည်အင်ဂျင် (၆) ခုထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်အင်ဂျင်နှင့်အသင့်တော်ဆုံးအပူချိန်တွင်အလုပ်လုပ်စေရန်သေချာသည့်အချိန်တွင်အပူအစိတ်အပိုင်းများမှစုပ်ယူသောအပူအစိတ်အပိုင်းကိုဖြိုခွဲရန်ဖြစ်သည်။
အလူမီနီယမ်ငွေ့ရည်ဖွဲ့၏အခန်းကဏ္ the သည်ရေခဲသေတ္တာကိုအအေးခံရန်နှင့်အရည်ရေခဲသေတ္တာ၏အစိတ်အပိုင်းထဲသို့ချထားရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရေးအပါဆုံးအခန်းကဏ္refrigerမှာအအေးပေးစနစ်တစ်ခုလုံး၏အပူဖလှယ်ခြင်းဖြစ်သည်။
