{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

Automotive Radiator သည်အပိုင်းသုံးပိုင်းပါ ၀ င်သည်။ ရေဝင်ပေါက်အခန်း၊ ရေထွက်ပေါက်အခန်းနှင့်ရေတိုင်ကီအလယ်။ အအေးသည်ရေတိုင်ကီအတွင်းပိုင်းအတွင်းစီးဆင်းသွားပြီးလေသည်ရေတိုင်ကီအပြင်ဘက်တွင်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ပူသောအအေးသည်အပူကိုလေထဲသို့ဖြန့်ဖြူးခြင်းဖြင့်အအေးဖြစ်လာပြီးအအေးမိသည်အပူချိန်ကိုစုပ်ယူခြင်းဖြင့်အပူပေးသည်။

အအေးခံစနစ်အတွက် ကြိမ်နှုန်းမြင့်သော အလူမီနီယမ်ကွန်ဒင်ဆာပြွန်၊ အလူမီနီယမ်ကွန်ဒက်ဆာပြွန်ကို မော်တော်ကားလေအေးပေးစက်များနှင့် ကွန်ဒင်ဆာများတွင် အဓိကအသုံးပြုသည်။

ပြီးပြည့်စုံသောအအေးပေးစက်သည်အလူမီနီယမ်အအေးပေးစက်များနှင့်တင့်ကားများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည်။ intercooler core သည် intercooler တစ်ခုလုံး၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုဆုံးဖြတ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီသည်တရုတ်နိုင်ငံ၏အကြီးမားဆုံးထုတ်လုပ်သူများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်သင်အနေဖြင့်စိတ်ကြိုက်အအေးခန်းသို့မဟုတ်လူမီနီယံအအေးပေးစက်ကိုတောင်းခံနိုင်သည်။

D-type round condenser tubes များသည် လေအေးပေးစက်စနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

အလူမီနီယမ်လေအေးပေးစက်သည် လေကိုအအေးခံကြားခံအဖြစ်အသုံးပြုကာ လေ၏အပူချိန်တက်လာခြင်းသည် ငွေ့ရည်ဖွဲ့အပူကိုဖယ်ရှားပေးပါသည်။ရေခဲသေတ္တာစနစ်တွင် ရေငွေ့ပျံခြင်း၊ ကွန်ဒင်ဆာ၊ ကွန်ပရက်ဆာ နှင့် လည်ချောင်းပိတ်အဆို့ရှင်တို့သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းလေးခုဖြစ်သည်။ ရေခဲသေတ္တာစနစ်။ condenser ၏ ယေဘူယျအားဖြင့် refrigeration နိယာမမှာ compressor ကို evaporator မှ အောက်ဖိအားသို့ စုပ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။ အလယ်အလတ်ရေနွေးငွေ့ အလုပ်လုပ်ပြီးနောက် ကွန်ပရက်ဆာ၏ အောက်ဖိအားဖြင့် ရေနွေးငွေ့ကို ပိုမြင့်သောဖိအားဖြင့် ရေနွေးငွေ့အဖြစ်သို့ ဖိသိပ်ကာ ရေနွေးငွေ့၏ ထုထည်ကို လျှော့ချကာ ဖိအားတိုးလာစေရန်၊ ဖိအားတိုးလာပြီးနောက် ကွန်ဒင်ဆာထံသို့ ပို့လိုက်ရာ၊ ၎င်းကို ဖိအားမြင့်သောအရည်အဖြစ် ပေါင်းစည်းထားပြီး၊ အခိုးအပိတ်အဆို့ရှင်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီးနောက်၊ ဖိအားနည်းသောအရည်ဖြစ်လာကာ အပူကိုစုပ်ယူကာ အငွေ့ပျံသွားသည့် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် အငွေ့ပျံသောအငွေ့သို့ ပေးပို့သည်။ ရေခဲသေတ္တာစက်ဝန်း၏

အလူမီနီယံရေတိုင်ကီအဖုံး၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်ရေအအေးပေးစနစ်အားတံဆိပ်ခတ်ပြီးစနစ်၏အလုပ်လုပ်ပုံဖိအားကိုထိန်းညှိရန်ဖြစ်သည်။ ရေတိုင်ကီအဖုံး၏ပစ္စည်းသည်အလူမီနီယမ်ကြေးနီသံဖြစ်သည်။ လိုအပ်ချက်များရှိပါကကျွန်ုပ်တို့ကိုဆက်သွယ်ပါ။ မင်းနဲ့လက်တွဲဖို့မျှော်လင့်တယ်။