{သော့ချက်စာလုံး} ထုတ်လုပ်သူများ

anodic oxidation သည် သတ္တု သို့မဟုတ် သတ္တုစပ်များ ၏ electrochemical oxidation ဖြစ်သည်။ Electroplating သည် သတ္တုအိုင်းယွန်းတစ်ခုမှ သတ္တုအပေါ်ယံလွှာတစ်ခုဖြစ်လာစေရန် ပစ္စည်းတစ်ခု၏မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့ electrolyte တစ်ခုမှ အပ်နှံသည့်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Intercooler ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တာဘိုချာဂျာမှ စုပ်ယူထားသော လေပူများ၏ အပူချိန်ကို အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ မရောက်ရှိမီ လျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တာဘိုအားသွင်းခြင်း၏ ထိရောက်မှုကို သိသာစွာ တိုးမြင့်စေနိုင်သည်၊ အကြောင်းမှာ လေအေး၏ သိပ်သည်းဆသည် ပိုမိုများပြားသောကြောင့် တစ်ယူနစ်၏ ထုထည်တစ်ခုလျှင် လေများ ပိုမိုထွက်ရှိလာနိုင်သည်။ စုပ်ယူမှုတွင် လေထုထည်ကို တိုးပေးခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အထွက်ကို ပိုမိုထိရောက်စေမည်ဖြစ်သည်။

ရေတိုင်ကီကို ကျော်လွန်၍ ကျန်စနစ်သည် အရေးကြီးပါသည်။ ဂီယာခေါင်းအများအပြား၏ အအေးပေးစနစ်ဖြင့် ပြုလုပ်ရသည့် အကြီးမားဆုံးအမှားမှာ ပန်ကာဖြစ်သည်။ စက်ပန်ကာများသည် ကောင်းမွန်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် မြင်းကောင်ရေကို စားကာ ထိန်းချုပ်၍မရပေ။ လျှပ်စစ်ပန်ကာများသည် မူလပုံစံအတိုင်း မထိန်းထားနိုင်သော မည်သည့်ကားအတွက်မဆို အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ပန်ကာပုံစံ မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ ပရိသတ်များအားလုံး အထူးသဖြင့် စက်ပန်ကာများကို ဖုံးအုပ်ထားသင့်သည်။ အကာမပါဘဲ၊ စက်ပန်ကာသည် ၎င်းပတ်ပတ်လည်လေကို နှိုးဆော်နေသည်၊ ရေတိုင်ကီမှတဆင့် ဆွဲငင်မှုအနည်းငယ်သာရှိသည်။ အကာတစ်ခုဖြင့် ပန်ကာသည် လေဟာနယ်တစ်ခုထုတ်ပေးပြီး ရေတိုင်ကီထဲသို့ လေကို ဆွဲထုတ်သည်။ ၎င်းသည် တစ်နာရီ မိုင် ၄၀ အောက်သာ အရေးကြီးသည်၊ ယာဉ်သည် ၄၀ သို့မဟုတ် ပိုမြန်သော ရွေ့လျားသွားသည်နှင့်၊ သဘာဝလေစီးကြောင်းသည် ကျော်လွန်သွားပါသည်။

ပူတဲ့ ထရပ်ကားတွေက အေးတယ် ဆိုတာ ငါတို့အားလုံးသိတယ်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ပူသောထရပ်ကားများသည် မအေးပါ။ ပွက်ပွက်ဆူနေသော အအေးခံရည်သည် မြေပြင်ပေါ်သို့ လောင်းချနေစဉ် သင်၏ တန်ဖိုးကြီး ထုတ်ယူထားသော ပါးပျဉ်းအောက်မှ ထွက်လာသည့် အငွေ့ထက် ပိုဆိုးသည် မရှိပါ။ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အချိန်နှင့်နေရာပေါ်မူတည်၍ အဆင်မပြေမှု သို့မဟုတ် ကပ်ဆိုးတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီး မည်သည့်အတိုင်းအတာအထိ (မရည်ရွယ်ဘဲ) အပူလွန်ကဲမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ သို့သော် အမှန်မှာ ကောင်းစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အအေးပေးစနစ်ဖြင့် အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပေ။

သင့်ကား၏ရေတိုင်ကီသည် သင့်အင်ဂျင်အအေးပေးစနစ်၏ အရေးကြီးဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဤစနစ်သည် သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ် ဘေးကင်းသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားရန် သေချာစေရန် ဤစနစ်သည် အလုပ်လုပ်ပါသည်။ သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးသည် ပွတ်တိုက်မှုများစွာကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤပွတ်တိုက်မှုနှင့်အတူ လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းခြင်းနှင့်အတူ ပိုလျှံသောအပူကို ဆိုလိုသည်။

အထူးသဖြင့် အပူချိန်လွန်ကဲသော နေရာများတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အိမ်တွင်းပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် လေအေးပေးစက်စနစ်များသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ဤစနစ်များ ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ထဲမှ တစ်ခု မှာ အတွင်းပိုင်း ပတ် ဝန်းကျင် တစ်လျှောက် တွင် အေးစက်သော လေ ကို သယ်ဆောင် ပေးသည့် ပြွန် များ ဖြစ်သည်။ ပိုက်သွယ်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ပစ္စည်းအမျိုးမျိုးတွင် အလူမီနီယမ်သည် ၎င်း၏ထူးခြားသော ဂုဏ်သတ္တိကြောင့် လူကြိုက်များသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် လေအေးပေးစက်စနစ်များတွင် အသုံးပြုသည့် အလူမီနီယံပြွန် အမျိုးအစားများ၊ ၎င်းတို့၏ အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် အဘယ်ကြောင့် ၎င်းတို့ကို ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်ကို လေ့လာပါမည်။